10月20日，笔者从上汽通用官方获悉，别克昂科威家族第170万辆整车现已正式下线。作为上汽通用别克品牌旗下的中型SUV，国产别克昂科威最早于2014年10月20日上市，至今刚好上市10周年。现阶段，别克昂科威家族由昂科威S、昂科威Plus组成，其中2024款昂科威S的官方指导价为19.69万元起，2024款昂科威Plus的官方指导价为22.99万元起。

而在今年9月24日，上汽通用官方针对2024款昂科威Plus推出了“限时一口价”优惠活动，并且可享至高2.5万元置换补贴（国家以旧换新补贴1.5万元+品牌置换补贴至高1万元）。作为参考，在售2024款昂科威Plus提供28T尊享版、28T四驱尊享版、艾维亚等3款车型给消费者选择，官方指导价分别为22.99万元、23.99万元、25.99万元，对应的限时一口价分别为16.99万元、17.99万元、19.99万元。

此外，2024款昂科威Plus延期交付补贴政策已于前不久发布，上汽通用别克官方表示凡是在9月24日至10月31日期间下订并锁单的客户，将在锁单之日起的30天内完成车辆交付。如果因为别克品牌自身原因导致延期交付，将从第31日起按每天10000别克汇积分予以用户补贴（别克汇100积分相当于1元人民币，延期交付补贴上限为300000别克汇积分）。而据了解，自“限时一口价”活动推出至今，2024款昂科威Plus累计获得订单达到14527台。

2024款昂科威Plus

从产品本身来看，在售2024款昂科威S、2024款昂科威Plus均属于中期大改款版本，外观及内饰均秉承品牌最新设计理念，标配30英寸一体式悬浮曲面屏，内置系统由高通骁龙8155芯片提供支持。

2024款昂科威S

在动力方面，2024款昂科威S适配最大功率155千瓦、峰值扭矩270牛·米的1.5T涡轮增压发动机以及最大功率174千瓦、峰值扭矩350牛·米的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配9速自动变速箱，并且全系带有48伏轻混系统。2024款昂科威Plus全系车型均搭载最大功率174千瓦、峰值扭矩350牛·米的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9速自动变速箱，48伏轻混系统也未有缺席。

在国内市场中，别克昂科威除了与大众途观L、本田冠道、丰田汉兰达等同级别合资SUV展开较量外，目前还面临着问界M5、比亚迪唐等新能源SUV的挑战。根据公开数据显示，别克昂科威家族今年9月的销量为4188辆，市场表现在上汽通用别克品牌内部仅次于别克GL8家族。而随着第170万辆整车的下线，别克昂科威家族的地位也迈上了新高度，但不能忽视的是，目前上汽通用别克品牌以及别克昂科威家族所面对的竞争压力不小，要想在销量层面实现进一步突破，或许还需要产品、营销、终端服务等层面的持续进化。