说到电动车上的核心技术，估计大家第一时间会想到电池。在7月2日，我们正式发布自主研发的数字化电池，在业内率先提出了「数字化铅酸电池质保3年」，吸引了很多用户的关注。打造一块更耐用、更安全、更好用的电池，不仅是绿源的探索目标，也是绿源助力绿色科技发展的进步方向。下面就和大家分享一下，数字化电池都有哪些过人之处吧！
更耐用、更有保障绿源数字化电池一大看点在于耐用，一般来说，市面上常规的铅酸电池充放电循环次数在200-300次之间，一般使用1年时间后，就会感觉续航下降明显，这时候就要换新电池了。而针对于铅酸电池不耐用这个痛点，我们在石墨烯电池的基础上加入了数字化系统，能更精准地感知电池的电量、温度等关键参数，并根据这些参数进行智能调控和养护，从而提高电池的使用寿命，充放电循环次数提升到了700+次，远超铅酸电池。
为了打消用户的疑虑，绿源数字化电池还首创了三年质保服务，被弗若斯特沙利文大中华区执行总监刘文骏确认为“中国电动两轮车数字化铅酸电池三年质保首创者”，可以让用户更放心选择我们的产品。
三端监测保障安全性近年来关于电动车起火的新闻偶有发生，其中罪魁祸首大多是电池，而为了提高安全性，绿源数字化电池加入了高精度传感器、智能算法，能够对电池内部状态进行实时监控和智能分析。比如当监测到电池温度异常升高的时候，则会发送提醒到用户端、商户端以及企业端，三端监测+异常提醒能更好保障安全性。
绿源数字化电池还拥有着出色的低温续航能力，能更好地满足冬天低温环境下的使用需求。即使是在-15°C的低温环境下，数字化电池通过热管理系统，能够让电池温度提升至25°C左右的适应温度，进而实现接近100%充入电量，带来低温环境下续航几乎不减的使用体验。
数字化电池的电动车选它绿源数字化电池，正在逐渐应用到新车上。对于打算买一部电摩的朋友，推荐选择绿源S75，它就搭载了数字化电池，上述提到的体验都能给到用户。同时，绿源S75还搭载了1200W高功率的液冷电机，能提供充沛的动力，极速可达55+KM/h，满足用户对于速度的追求，而且前后轮用的都是钢丝轮胎+碟刹，安全配置也很到位，出行路上为用户保驾护航。
目前正值电动车以旧换新浪潮，绿源就成为了行业首家快速落地响应以旧换新政策的品牌，也就是说，现在通过以旧换新方式入手绿源S75，或者是绿源其他电动车的话，到手价格更低、更划算。现如今国庆小长假也到来了，有换车打算的话，不妨前往我们线下门店或直播间了解下~#电动车 #绿源液冷电动车#、#绿源数字化电池保3年#、#电动车电池#
