湖北日报讯（记者左晨、通讯员张启山）12月2日，澳门轻轨延伸横琴线项目正式开通运营，大湾区“一小时生活圈”再添新成员。

澳门轻轨延伸横琴线项目由南光置业-中土澳门合作经营承建，铁四院、中铁十六局、中铁建设等单位参建。项目位于澳门特别行政区与横琴粤澳深度合作区交界地段，是连接澳门特别行政区与横琴粤澳深合区的重要纽带，也是澳门特区政府重点打造的民生工程及回归25周年的献礼工程。

盾构隧道内部实景。

线路起于澳门境内莲花站（高架站），向西下穿十字门水道，在横琴口岸旅检大楼下设横琴站（地下站），全线长约2.2公里，其中盾构隧道施工区间约906米。

据铁四院澳门轻轨横琴线设计负责人江建红介绍，莲花站-横琴站区间是在澳门地区首次采用大直径盾构隧道，也是国内轨道交通首条跨境的越海隧道。隧道外径7.7米，最小转弯半径为210米，并以“V”字形大坡度长距离穿越海域。

横琴站大堂层实景。

盾构施工的数字化监测。

建设过程中，设计团队在澳门首座全地下车站——横琴站利用CFD模拟方法、结合疏散及防排烟系统控制模式，首次在轻轨项目设计中论证“区间隧道车中火灾”“站厅边缘火灾”“水下隧道火灾”“配线区火灾”“复杂空间出入口火灾”等共计31种火灾工况下疏散的安全性及消防救援路径的合理性，为项目的整体消防设计提供了翔实的数据支撑。

旅检大楼空间有限，为实现横琴站与横琴口岸的无缝接驳换乘，建设团队巧妙完成布置多部垂直电梯的设计方案，无障碍或携带大件行李的乘客可从轻轨大堂直达口岸出、入境大厅及交通枢纽平台。

在项目开展初期，建设团队充分调研澳门本地乘客使用需求，精心打造集男卫、女卫、无障碍卫生间、亲子卫生间、母婴室为一体的“综合卫生间”，将人性化设计理念贯穿始终。

亲子卫生间内景。

作为澳门重大的基础设施项目和澳琴两地互联互通的大型跨境公共交通工程，澳门轻轨延伸横琴线项目建成通车后，在澳门可与轻轨氹仔线快速换乘，在横琴可与广珠城轨延长线—珠机城际铁路快速换乘，将为两地居民创造舒适便捷的跨境出行环境，为实现澳门融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”的目标打下坚实基础。

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