在如今如火如荼的新能源市场，新势力和传统车企互相竞争，推出了一款又一款纯电车型，比如新势力的代表有蔚来ES7，传统车企的代表有凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌。凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌近日还上市了四驱高性能版，携带运动套装逐光而来，赢得不少热爱驾驶的人的青睐。那么当新势力的蔚来ES7和百年车企凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版相遇，大家会选择谁呢？凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌屏幕更先进新势力备受称赞的优势之一是智能座舱，不过凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版在智能座舱的设计和配置上一点也不输蔚来ES7。在车内搭载了一块33英寸环幕式超视网膜屏，9K分辨率、10亿种色彩显示也是行业领先水准，同时采用高通骁龙8155芯片，操控非常丝滑。蔚来ES7内饰也是骁龙8155芯片，它配备的是10.2英寸仪表+12.8英寸的中控屏幕，不说其设计风格相比凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌没有那么前卫，蔚来ES7屏幕素质就输给凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌太多了。还有在蔚来ES7的音响系统上，配备23个扬声器与7.1.4沉浸声系统，功率1000W；而凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌配备AKG录音室级音响系统，拥有包含头枕扬声器在内19个扬声器，功率1400W，音乐体验也是比蔚来ES7更好。凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌驾控、续航有优势在性能上两车都拥有很出色的表现，蔚来ES7破百3.9秒，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版破百4.6秒。蔚来ES7虽以夸张的性能著称，但驾驶质感是远远比不上凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌的，作为具有深厚运动基因和领先革新科技的凯迪拉克来说，底盘悬架、操控系统都是它擅长的部分，四驱版锐歌前后都采用了五连杆独立悬架的形式，调校高级，滤震优秀，操控稳定性与乘坐舒适性达到了最佳平衡。而对于追求性能体验的用户来说，他们不只对速度有要求，对驾控体验更有要求，显然凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版更能让他们满意。而在续航方面，蔚来ES7入门版采用75kWh电池包，CLTC续航里程为485km，长续航和首发版是100kWh电池包，CLTC续航分别为575km和620km，入门版也可选装100kWh电池，但要加钱。凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌全系标配95.7kWh电池组，更显诚意，其中锐歌四驱高性能版CLTC续航里程608km，锐歌后驱长续航版续航更好，为653km。整体来看续航也是凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌更胜一筹。在视听体验方面，新势力蔚来ES7比不上凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版，面对百年车企底蕴调校的驾控质感更是没辙，续航也是凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌更好。如此一来，两车之中凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版更值得入手，心动的小伙伴可以来店试驾，感受豪华纯电的诚意。