近日，号称“车界理工男”的奇瑞，又有大动作啦。瑞虎7家族集体换代，一口气发布了3款新车，分别是2025款的瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版以及瑞虎7 C-DM。至于价格方面，官方表示，以旧换新仅需6.99万起。

网友发现，瑞虎7高能版和瑞虎7 C-DM，好像与路虎揽胜极光有几分神似。据官方表示，全新瑞虎7家族是由前路虎的首席设计师“操刀设计”的。也难怪了，奇瑞新车会“撞脸”路虎，原来设计师一样啊！

或许是为了给新车让路，老款瑞虎7好像在“降价清仓”，优惠幅度蛮大的。在有的地方，老款甚至降到了5万多，1.5T的动力，虽然不如新款，但还是挺给力的。（地区差异价格仅供参考）

外观上看，老款瑞虎7的造型时尚动感，六边形的“点阵式”进气格栅，搭配凌厉的大灯，前脸给人一种凶悍的感觉，霸气十足。车身侧身线条流畅，双腰线的设计，显得十分动感。车尾部分简约饱满，贯穿式的尾灯，双边双出的排气设计，彰显了整车的运动感。

车身尺寸上，老款瑞虎7的长宽高为4500mm×1842mm×1746mm，轴距则是2670mm。前后排空间都较为充裕，坐在后排，腿部空间接近2拳。只是低配款不带天窗，车内光线可能会差一点。后备箱容积为475L。座椅放倒后，还能拓展至1500L，足以满足家用需求。

进入车内，老款瑞虎7的内饰也相当精致，贯穿式的空调出风口，中控台保留了实体按键，便于车主操作。皮质方向盘，握感也很不错。液晶仪表盘和中控屏幕都是12.3英寸，组成的“双联屏”，看起来科技感十足。不仅可以语音控制，还支持CarPlay互联，用着挺方便的。座椅则是仿皮材质，填充物厚实，坐上去挺舒服的。

动力系统上，老款瑞虎7搭载了1.5T的涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱，提供了156匹马力，峰值扭矩230牛·米。动力较为充沛，换挡体验平顺。经济性中规中矩，百公里综合油耗在7.7L左右。

底盘方面，老款瑞虎7采用前麦弗逊+后四连杆式的独立悬架，有着较好的减震效果，行驶也能更平稳。此外，它还配备了定速巡航、倒车影像、手机APP远程控制、USB Type-C接口、感应式雨刷等实用功能，增强了用车体验。

总的来说，奇瑞瑞虎7作为一款国产紧凑型燃油SUV，外观时尚霸气，内饰精致实用，动力性能也可圈可点，只是油耗表现一般。如今老款降价后，或许是捡漏的好时机。如果你想买辆家用SUV，预算却不多，瑞虎7或许值得一看哦！