隐斜是民航招飞体检中非常重要的一个眼科检查，也是淘汰率非常高的一个项目，同时也非常具有飞行员特色的一个检查。

根据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T 7013-2017）》的有关规定，隐斜标准：内隐斜视不应超过10△、外隐斜视不应超过5△、上隐斜视不应超过1.5△。

隐斜检查的结果和很多因素密切相关，而自身真实隐斜超标只是其中的一部分，相当多的隐斜超标被淘汰其实和自身隐斜没有太大关系，主要由于操作不当所致。其中点线重叠后总是微调是主要的操作不当之一。

有些学生做完点线重叠后发现点线又分开了，或者眨了一下眼后发现点线又分开了，然后就在原处反复调整点线，结果越调数值反而越大。造成这种错误的主要原因是，点线重叠后反复微调时注视眼的凝视点位置已经发生了偏移，从光源偏移到线或临近位置，这种情况下反复微调就会导致数值越来越大。

因此做隐斜检查的时候应该集中注意力，争取一气呵成，眼球不要动，紧盯光源，尽量不眨眼，匀速调整旋钮，点线重叠后立即停止。如果确实发现点线分开不放心的话，就应该让线旋转到远处，从头开始重新做点线重叠，不要在重叠处反复微调。同时建议隐斜计可以稍微离眼睛远一点，因为隐斜计离眼睛越远，点线重叠越稳定。

隐斜检查还是有很多注意事项和操作技巧的。如果条件允许的话，可以通过公众号租用校正的民航专用隐斜计，按照民航招飞的隐斜检测方法，进行隐斜自查。这样一方面可以了解民航招飞体检真正的隐斜度数，同时可以掌握正确的隐斜计操作方法，如果隐斜确实超标，还可以帮助评估矫正效果。

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