丰田杀了个回马枪,暴跌32万,50万一路跌至18万,2.5L+E-CVT,油耗4.7L,这才是良心王

时代谈事 2025-01-02 08:43:54

如果说汽车市场是一场没有硝烟的战场,就在大家以为合资中型SUV已经无力回天的时候,丰田一记“回马枪”杀得全场措手不及——50万的雷克萨斯“兄弟车”能跌到18万,你敢信?

今天,我们就来聊聊这台被市场低估的“真香利器”——广汽丰田威飒。看完你或许会感慨:这车,真不愧是合资SUV的“性价比之光”。

🚗 外观:颜值即正义,气质拿捏得死死的

话不多说,先看脸。在如今这个“颜值即正义”的时代,威飒的设计可以说是精准拿捏了消费者的审美。它采用了丰田“Refined-tech Simplicity”设计理念,前脸的X型大面积熏黑格栅配上狭长凌厉的LED大灯,既有一股雷克萨斯的高级感,又多了几分运动气息。有人调侃:“摘了丰田标,这就是雷克萨斯换壳!”这话听着夸张,但细看之下,还真有点道理。

车身侧面线条流畅,隐藏式D柱与溜背式设计让整车看起来优雅中透着一丝“性能味儿”。再往后看,贯穿式尾灯加上双边双出排气布局,整个尾部充满了力量感。开着它上街,回头率妥妥拉满,“豪车既视感”安排的明明白白。

至于尺寸方面,威飒车长4米78,轴距2米69,标准的中型SUV身材,空间表现绝对不输同级别的大众途观L和本田CR-V。总结来说,威飒在外观设计上直接把优雅、运动、高级感三大标签一网打尽,绝对是合资SUV里的颜值天花板。

🔧 动力:2.5L+E-CVT,油耗低得让人心动

颜值有了,动力系统能不能打?威飒的答案是:不仅能打,还能“省到家”。

它搭载了丰田第四代智能电混双擎系统,核心是2.5L自然吸气发动机+E-CVT无级变速箱的黄金组合,再加上E-FOUR电动四驱系统,动力响应迅捷,油耗表现更是“离谱”。百公里油耗仅4.7L,一箱油轻松跑1000公里,直接让那些油耗8个起步的“油老虎”车型黯然失色。

当然,如果你觉得混动版的价格还是有点压力,威飒也提供纯燃油版,搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,百公里油耗大约在6L左右。虽然稍高一点,但在同级别里依旧算得上省油小能手。而且无论燃油版还是混动版,威飒的整体驾驶体验都非常平顺,发动机与变速箱配合默契,开起来丝毫没有顿挫感,妥妥的“奶油滑”体验。

🎮 科技感:三块大屏,满满的科技氛围

从外面看威飒是“雷克萨斯的表弟”,走进车内你会发现,它更像是“科技宅男”,科技感直接拉满。尤其是中控屏,内置的丰田智能互联系统支持语音识别、导航、在线娱乐等功能,操作流畅度媲美智能手机,听歌、导航、查天气,一个屏幕全搞定。

除此之外,内饰用料也毫不含糊,大面积软质包裹+缝线工艺,座椅采用真皮材质,乘坐舒适度优异。车内还配备了氛围灯,夜晚开车时营造出一种高级又浪漫的感觉。至于空间表现,威飒作为一台大五座SUV,后排坐三个人毫无压力,后备厢容积更是相当规整,家用旅行都绰绰有余。

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