这车太牛了！今天试驾的腾势 Z9 真的是把比亚迪和奔驰的好东西一股脑全给用了。3 米二的轴距，超过 5 米的车长，在这个价位里真的无敌。

​而且它的内饰质感和空间布局设计都特别高级，座椅舒适度也是一流。关键是它有奔驰同款的双大屏，还有可旋转的大副屏，再加上比亚迪的三电技术，妥妥的科技豪华旗舰轿车。

Z9的车辆设计匠心独运，在车辆的后部，搭载双零重力座椅，凸显车内商务与行政。另外，前座的后方座椅都装有娱乐界面和小书桌，其核心理念是“双重舒适性，双重尊荣”。

中控台采用了对称型T型，并配置了全液晶仪表与大型悬浮式中控屏幕。副驾驶位置还带了大型显示屏。方向盘则采用了四辐式构造。前排加设了手机的无线充电与杯架。

动力：腾势 Z9 有插混和纯电两种动力。插混由 2.0T 发动机加 38.5 度刀片电池加前后双电机构成，CLTC 综合续航 1100 公里以上，馈电油耗5.6L/100km；纯电车型全系均为 800V 高压平台， CLTC 纯电续航 630 公里。

​悬架：Z9 中低配和高配分别配备云辇-C 和云辇-A 车身控制系统，云辇-C 标配电控可变阻尼减振器，云辇-A 搭载双腔空气悬架，调节范围增加到软硬加高度。

腾势Z9搭载了比亚迪最新的易三方技术平台，这是它在动态表现上的杀手锏。易三方平台集成了极致转向、圆规掉头、易三方泊车等先进技术，让这款大型豪华轿车在操控灵活性方面表现出色。