文、编辑|诺斯罗普的笔记

«——【·知名车企暴雷·】——»

近年来，新能源车越来越火热，众多车企纷纷入局。

前有比亚迪一路狂奔，后有小米su7高歌猛进，新车型层出不穷。

然而，在这场商战中有人风光，有人陷入寒冬。

不少车企因此陷入了困境，其中有一家车企更是被曝出几近破产，工厂停工。

这家车企就是哪吒，从工厂停产到员工离职，从配件短缺到售后瘫痪，这家曾经风光无限的新能源车企正经历着前所未有的危机。

据实地探访报道，哪吒汽车位于桐乡、南宁等地的三大生产基地已陷入停摆状态，工厂大门紧闭，门可罗雀，仅有少数保安值守。

一位不愿透露姓名的保安表示，工厂已经停产数月之久。虽然有消息称可能在3月底部分复工，但具体复工时间和规模仍不确定。

曾经热火朝天的生产线如今寂静无声，偌大的厂区显得格外冷清。

更令人震惊的是，据知情员工透露，从2023年10月开始，公司就开始实施大规模降薪，普通员工薪资普遍下调50%。

当时就有约200名员工目前正在办理离职手续，其中研发团队更是几近解散。

对于哪吒汽车的车主来说，情况更加糟糕，从2023年11月开始，全国各地陆续传出配件严重短缺的投诉，很多车主因为无法及时获得维修配件，车辆只能长期停放。

黄先生的哪吒U因充电机故障已经停驶两个多月，当地原有的6家哪吒门店现在全部退网，想修都找不到地方修。

黄先生无奈地说：“买车容易修车难，这车现在就跟废铁一样停在家里。”

杭州车主何先生的混动版哪吒S增程器出现故障后，因为无法获得配件，也只能勉强使用纯电模式。

原本400多公里的续航里程锐减至140公里，严重影响了日常使用。

另一位杭州车主廖先生的爱车已经在维修中心躺了三个星期，维修人员表示，因为官方不发配件，根本无法开展维修工作。

很多车主在各种社交平台上发帖求助，但始终得不到有效解决。

究竟是什么原因才造成了哪吒如今的惨状，要知道他之前可谓是风光无限的车企。

究其原因主要是资金链断裂，早在2023年底，哪吒汽车账上就只剩28.4亿元现金了，但借款却高达57.6亿元，这么大的窟窿，连续亏损的公司根本填不上。

要知道2021年到2023年这三年，哪吒可是亏了整整160个亿！毛利率更是年年为负，这说明卖一辆车就要亏一笔钱。

销量断崖式下跌让情况雪上加霜，2023年下半年开始，哪吒汽车的销量就开始直线下滑。

到了2025年1月，国内零售量基本跌到了谷底，几乎可以用惨不忍睹来形容，在竞争激烈的新能源汽车市场，这样的销量表现简直是自取灭亡。

并且，哪吒在2023年的决策也有失误，当时市场上家用SUV卖得特别好，但哪吒却把主要精力放在了开发一款十几万的轿跑上。

结果可想而知，市场份额迅速流失，品牌影响力直线下降。

虽然2021—2023年营收在增长，但亏损额却越来越大，公司管理层也意识到了问题的严重性，开始筹划港股上市。

但是在业绩不佳、亏损持续扩大的情况下，上市之路举步维艰，迟迟未能成行。

再加上拖欠货款，很多供应商已经停止供货，导致生产线频频停工，员工们的工资都发不出来，士气低落，人才流失严重。

这些问题互相影响、相互加剧，最终形成了一个恶性循环，在这种情况下，工厂停摆似乎已经成为了一个必然的结果。

参考资料：

红星新闻：直击漩涡中心的哪吒汽车:智驾部门解散,子公司无可执行财产，“起死回生”面临诸多挑战

湾区财经传媒：哪吒汽车提“债转股”方案，大工厂已停摆，高管爆料工资被拖欠，此前3年亏超180亿元....