6月17日，珠海冠宇发布公告称，于近日收到 General MotorsLLC（GM 以下简称：通用汽车）定点通知。

珠海冠宇将作通用汽车的定点供应商，为其开发和供应12V汽车低压锂电池，具体产品供应时间、价格以及供应量以最终的销售订单为准。

据了解，目前珠海冠宇业务已经从消费领域向动力电池以及储能电池覆盖。尤其在动力电池领域，汽车低压锂电池则成为珠海冠宇打造差异化竞争的核心业务之一。

据悉，珠海冠宇深耕12V磷酸铁锂启停电芯技术研发，在正负极材料及配方、高功率隔膜、高低温兼顾型电解液等方面取得突破，成功开发出性能优异的12V磷酸铁锂启停电芯、模组及PACK产品，可满足新能源汽车对启停电池高功率输出的要求。

除了通用汽车，起点锂电观察到，珠海冠宇汽车低压锂电池产品还陆续获得上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis旗下公司等多家国内外知名车企的认可，并获得多个车型项目定点函。其中与Stellantis旗下公司的项目预计于2026年量产。

据其年报显示，2023年珠海冠宇汽车低压锂电池产品已经开始批量出货，预计2024年将迎来大规模的市场放量。在起点锂电看来，珠海冠宇的产品在国内外市场已经获得深度认可，在以上定点项目的推进下，预计接下来会进入市场放量阶段，有望成为动力类电池业务营收的主要来源。

从行业角度来看，汽车电气化及智能化进程正在加速，智能座舱域、智能驾驶域的功能日渐丰富，车辆对于汽车低压电池的性能要求也日益增高，相比之前的铅酸电池，锂电池持续大倍率放电的能力更强、循环性能更好、能量密度更高，更能满足市场需求。

可以确定，汽车低压电池锂电化趋势明确，并且当下已经有较多电动车企业和部分燃油车企业将低压电池从铅酸路线切换为锂电路线，比如比亚迪、特斯拉、奔驰、宝马、大众、理想、小鹏、蔚来等在内的整车厂。而珠海冠宇的重点布局、差异化打法也将为其争取到更多的市场份额，有望成为该领域的龙头企业。

需要提及的是，随着电池行业的竞争激化，珠海冠宇聚焦汽车低压电池避免行业同质化竞争的同时，还在布局新兴市场比如低空飞行市场，以寻求新的利润增长点。

其在投资互动活动中公开表示，公司专注可以创造利润增长点的业务，包括汽车低压电池以及无人机电池业务，后者业务中，公司正保持与全球领先的无人机制造商大疆的合作关系。

不可否认，目前消费、动力以及储能电池市场均处于供大于求的状态，以差异化布局市场不失为一种好的竞争方式。