前不久,欧盟宣布对中国电车增加45%的关税。
然而,标价7万欧元起,折合人民币56万的问界M9,在巴黎车展上,仅一分钟就预售1.3万台。
中国智能电车到底有多受欢迎?
中国品牌强势登陆本届巴黎车展呈现出与往年截然不同的景象。
一方面,欧洲本土车企纷纷回归,展现出重振旗鼓的决心;另一方面,九家中国新能源汽车品牌的集体亮相,为车展注入了新鲜血液。
问界、腾势、零跑、小鹏等中国品牌携其最新车型亮相,展示了中国汽车工业的最新成果。
这种鲜明对比不仅引起了业界的广泛关注,更吸引了法国总统马克龙亲自到场参观,凸显了此次车展的重要性。
值得注意的是,日系车企的缺席在某种程度上为中国品牌提供了更多展示的机会。
这种格局的变化似乎预示着全球汽车产业力量的重新洗牌,中国新能源汽车正在逐步占据更加重要的位置。
问界M9在众多中国品牌中,问界M9无疑是最耀眼的明星。
作为首次亮相欧洲市场的旗舰车型,问界M9以其出色的性能和创新设计吸引了大量关注。
该车型在欧洲市场的售价约为7万欧元起,折合人民币约56万元。
尽管价格不菲,但其预售成绩却令人惊叹:仅1分钟内,订单就突破了1.3万台。
这一惊人数字不仅体现了消费者对问界M9的热情,也反映出中国高端智能汽车在国际市场上的竞争力。
问界M9在欧洲市场被命名为AITO 9,这个全新的品牌名称也标志着其正式进军国际市场的决心。
车展期间,不仅普通消费者和媒体对其表现出浓厚兴趣,就连奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌的高管也纷纷到访参观,这无疑是对问界M9实力的最好认可。
科技引领未来问界M9之所以能在巴黎车展上脱颖而出,关键在于其卓越的技术实力。
其搭载的华为DriveONE增程动力系统,最大功率高达440千瓦,百公里加速仅需3.9秒,展现了强劲的动力性能。
这一数据不仅与许多传统豪华品牌的高性能车型相当,甚至在某些方面更胜一筹。
问界M9的智能驾驶系统堪称业界领先。
它不仅能够应对高速、城市和泊车等全场景驾驶需求,更在其从重庆到巴黎的欧洲之旅中,三分之二的路程都依靠智能驾驶系统完成,充分展示了其可靠性和先进性。
这一壮举不仅是对技术的检验,更是对消费者信心的有力证明。
此外,问界M9还配备了多项创新配置,如零重力模式座椅、后排大尺寸智能屏幕(被誉为"可移动的私人影院")以及可编辑智慧大灯等。
这些细节不仅提升了用车体验,更彰显了中国汽车品牌在创新设计方面的实力。
长途挑战为了充分展示问界M9的性能和可靠性,该车型在参展前完成了一次令人印象深刻的长途旅行。
这次旅程历时38天,从重庆出发,途经12个国家,最终抵达巴黎,总行程约1.5万公里。
在这漫长的旅程中,问界M9的ADAS智能驾驶系统使用里程超过8800公里,占总里程的近60%。
这不仅是对车辆耐久性的极限测试,更是对其智能驾驶系统在不同道路条件和文化环境下适应性的全面检验。
欧洲媒体的赞誉问界M9在巴黎车展上的亮相不仅赢得了观众的青睐,更获得了欧洲媒体的高度评价。
多家欧洲媒体在试乘后纷纷表示,问界M9的舒适度令人印象深刻。
宽大柔软的座椅和宽敞的空间使其非常适合家庭出行。
此外,车机系统的快速响应和灵敏操作也获得了一致好评。
更值得注意的是,许多欧洲媒体认为,问界M9在科技感方面已经超越了许多欧洲汽车品牌。
尤其是其大灯和尾灯的可编辑功能,被认为是极具创新性的设计,获得了广泛赞誉。
这些评价不仅反映了问界M9的产品实力,更体现了中国汽车品牌在国际市场上形象的巨大提升。
欧洲崛起问界M9的成功并非孤例,而是中国新能源汽车在欧洲市场整体崛起的缩影。
近年来,中国电动车品牌在欧洲市场的表现越来越亮眼,这主要得益于几个关键优势:
价格优势
相比欧洲本土品牌,中国电动车通常能够提供更具竞争力的价格,这在当前经济形势下对消费者极具吸引力。
电池技术
中国在电池研发和生产方面的投入巨大,使得中国电动车在续航里程和充电效率等关键指标上具有明显优势。
高水平的智能化
如问界M9所展示的,中国电动车在智能驾驶、车载系统等方面的表现往往超出欧洲消费者的预期。
这些优势正在改变中国汽车品牌在欧洲的形象。
根据最新调查,超过60%的欧洲受访者表示愿意考虑购买中国品牌电动车,这个数字比几年前有了显著提升。
目前,包括比亚迪、蔚来、小鹏、零跑、问界等在内的多个中国品牌已经在欧洲市场展开销售,并取得了不俗的成绩。
欧洲市场尽管中国新能源汽车在欧洲市场表现亮眼,但也面临着不小的挑战。
欧洲电动车市场的销量增速正在放缓,这可能会影响中国品牌的扩张计划。
欧洲消费者对更多价格更低的入门级电动车有着强烈需求,这促使欧洲车企计划推出售价在2.5万欧元左右的电动小车,以应对中国品牌的挑战。
更值得关注的是,欧盟正在采取一系列措施来保护本土汽车产业。
例如,实施"高关税"政策,并对中国电动车补贴展开调查。
这些措施无疑会给中国品牌在欧洲的发展带来一定阻力。
然而,挑战与机遇并存。
欧洲市场对高品质、高科技电动车的需求仍在不断增长,这为中国品牌提供了巨大的发展空间。
同时,欧洲严格的安全和环保标准也在推动中国汽车企业不断提升产品质量和技术水平,这对中国汽车产业的长远发展无疑是有利的。
结语2024年巴黎车展上问界M9的惊艳亮相,不仅是中国汽车品牌的一次成功亮相,更是中国创新实力的集中展示。
从动力系统到智能驾驶,从用户体验到环保性能,问界M9诠释了中国汽车工业在新能源智能化时代的雄心壮志。
这次亮相的意义远超一款车型的成功。
它象征着中国汽车产业正在从"世界工厂"向"创新中心"转变,预示着全球汽车产业格局可能面临重大调整。
尽管前路仍有挑战,但中国新能源智能汽车已经展现出强大的潜力和竞争力。
未来,随着技术的不断进步和国际化战略的深入实施,我们有理由相信,像问界M9这样的中国智能汽车将在全球市场上扮演越来越重要的角色,成为中国创新的新名片,为世界汽车工业的发展贡献中国智慧和中国方案。
参考资料
卖价应该是国内售价加关税价格,欧洲30多的关税,就应该加加30%。华为这个售价明显的便宜了!爱买不买,不要急于求成,反正国内立足好了根基稳住就不怕跟他们斗。
欧洲这么个关税,利润会被欧洲收取,如果在欧洲开厂,那么产业链和技术就会被欧洲获得[横线脸]不过我相信商界精英们会解决的[微笑]
难,之前的基站都说有安全风险,现在车载摄像头就更难以摆脱嫌疑了。美国的影子政府一发力,估计欧洲有要开始折腾。
国内的小黑,心里酸溜溜的。
彩电冰箱大沙发,只要价格合适没有不喜欢的。谁不喜欢舒服?[滑稽笑]
别的不说,华为的设计理念一直走在前面,总会给人惊喜,比如三折叠,比如微信通话,总是有惊喜。
继续嗨
不管怎么黑、国外确实很有一部分人认可华为的。
看来,小米车改名为大米吧,也许能到欧洲溜达溜达,不然,呵呵
卖的太便宜了,在欧洲要100万起步才行
看清楚价格,老外讲的是未税价
跟国内售价持平,明显割了国内消费者韭菜[笑着哭]
其实欧洲都是国土小的国家,电车反而更适合他们[得瑟][得瑟][得瑟]