全球空战计划（GCAP）
BAE Systems Tempest和Mitsubishi F-X已合并为全球空战计划。
全球空战计划（GCAP）
该计划旨在取代英国皇家空军和意大利空军服役的欧洲台风战斗机（Eurofighter Typhoon），以及日本航空自卫队服役的三菱F-2（Mitsubishi F-2）。
全球空战计划（GCAP）
2022年12月9日，日本、英国和意大利政府就此次合并发表了公告。在日本，三菱重工将成为主要承包商，IHI Corporation（IHI株式会社）负责发动机，三菱电机负责电子设备。
全球空战计划（GCAP）
在英国，BAE Systems （英国航空航天系统公司）负责飞机，Rolls-Royce（劳斯莱斯）负责发动机，Leonardo UK负责电子设备。Leonardo S.p.A.和Avio Aero 将从意大利参与研制，MBDA（欧洲导弹集团）也将参与导弹研制。到2024年左右，将明确每家公司的详细开发和成本分摊，并于2030年左右开始生产。
未来作战空中系统（FCAS)
未来作战空中系统（FCAS)
这是一套欧洲作战系统，2022年12月16日，达索航空、空中客车、Indra、EUMET及其工业合作伙伴，获得了法国军备总局授予的未来作战航空系统验证机1B期合同。
未来作战空中系统（FCAS)
这份价值32亿欧元的具有里程碑意义的合同，将涵盖FCAS演示器及其组件的工作，时间约为三年半。FCAS将包括下一代武器系统以及未来作战战场中的其他空中资产。
未来作战空中系统（FCAS)
NGWS（下一代武器系统）的组件将是远程运载工具和新一代战斗机——第六代喷气式战斗机，到2040年左右将取代目前法国的阵风、德国的台风和西班牙的EF-18大黄蜂。预计在2027年左右进行验证机试飞，并在2040年左右投入使用。
J-28
J-28
在社交媒体上，中国军用航空业一直在发布未来隐形战斗机的概念图。虽然这种计算机生成的设计远未最终确定，但有一点肯定的是：中国的第六代隐形战斗机很可能是无尾战斗机，就像美国的下一代空中优势隐形战斗机一样。
J-28
据中国军用航空专家安德烈亚斯·鲁普雷希特称，该战斗机项目将在2035年左右投入使用。中国航空工业集团（AVIC）于2023年1月31日发布了一段视频，展示了第六代隐形战斗机的CGI概念图。描绘的双引擎喷气式战斗机有低反射率的菱形机翼，就像诺斯洛普-格鲁曼公司的YF-23黑寡妇验证机一样，采用混合机翼机身配置，但没有尾翼。
Mikoyan Mig 41（PAK DP）
Mikoyan Mig 41（PAK DP）
总部位于莫斯科的航空航天巨头米格，自2013年以来一直致力于新型隐形飞机的设计。人们这种第六代隐形拦截机知道的很少，但根据报道，PAK DP是苏联Mig-31的继承者。PAK代表“Perspektivny aviatsionny kompleks”或“Prospective air complex”。
Mikoyan Mig 41（PAK DP）
根据Viktor Bondarev上将的说法，PAK DA要到2025年才能投入使用。俄罗斯媒体Avia表示，首飞大约在2025年之前进行，并将在2028年投入使用。
Mikoyan Mig 41（PAK DP）
原型机的建造将是到2023年完成，之后将开始地面测试，然后进行试飞。目前尚不清楚是否会在最后期限前完成。
Mikoyan Mig 41（PAK DP）
PAK DP还将配备反卫星导弹。新的Mig-41绝对被认为比Su-57战斗机高出一步，并且在概念上更类似于美国空军即将在其下一代制空权（NGAD）计划下，开发的第六代战斗机。
F/A-XX
F/A-XX
美国海军航空系统司令部（NAVAIR）公布了潜在的F/A-XX舰载战斗机的首个渲染图。该文件还讨论了F/A-18E/F超级大黄蜂，与第六代空中优势战斗机之间的假设差异。
F/A-XX
根据Steve Trimble的说法，F/A-XX的图片具有鸭翼和似乎是“方向舵”水平尾翼的特征，这两者都出现在YF-23技术演示中。不管是不是名义上的，插图与以前的F/A-XX插图明显不同，后者显示了无尾的设计。
下一代制空权（NGAD）
下一代制空权（NGAD）
根据美国空军部长的说法，下一代战斗机平台仍然是处于设计阶段，尚未正式进入工程、生产和开发阶段。
NGAD的目标是在飞机特征的推进、隐身、先进武器、数字设计和热管理等领域开发多项关键技术。
下一代制空权（NGAD）
该程序尚未通过里程碑B审查流程。由于在生产前进行了初始设计，并致力于系统集成、制造过程和其他细节，因此该里程碑代表了项目技术成熟阶段的结束和采办项目的正式开始。
下一代制空权（NGAD）
NGAD尚未开始EMD阶段，甚至还没有结束设计过程这一事实表明。
下一代制空权（NGAD）
在本世纪末之前，可能无法实现初始运行能力。空军部长弗兰克·肯德尔隐瞒了每架飞机的价格，但预计在数亿美元。
