对于很多人来说，其实后驱的痛点不言而喻，但其优势也能让自己感觉很开心，有很强的驾驶乐趣，但也算是又爱又恨。而近期我们体验了一款岚图知音，该车配上了LFC智慧制动系统，基本解决了后驱车的痛点。

众所周知，后驱车的操控好，但一旦碰上一些湿滑路面的时候，就很容易出现打滑情况，这基本上也是老生常谈的事情了，而LFC智慧制动系统就是专门来解决这个问题的。得益于这套LFC智慧制动系统，可以让岚图知音的后驱变得更稳，我们这次还专门是在小雨天试驾的，起步的时候，车身很稳定，也没有什么眩晕晕车的情况，过弯对于侧倾的抑制很到位，没有发现什么甩尾情况，可见岚图知音的这套LFC智慧制动系统调校的还是很成熟的。在高速行驶时，连续变道，可以感觉到这套LFC智慧制动系统在默默地工作，可以调整前后轮的制动力分配，让车辆始终保持在一个可控的范围内。

除了操控能打，岚图知音的动力和续航表现也很出色，就拿我们试驾的这台超长续航智享版，不仅是基于800V平台打造的，其电机最大功率为230千瓦，官方百公里加速时间只需要6.8秒，动力可以说是很强了，关键是在CLTC工况下的纯电续航里程也可以达到901公里，这也是得益于这一版本采用宁德时代的109千瓦时大容量三元锂电池组。此次我们试驾中发现，这款岚图知音的动力调校也很成熟，主要不会给人太激进的感觉，对于电车动能回收拖曳感的抑制也很到位。

其次，岚图知音的空间感也是比较给力，官方给出的得房率为86.7%，这款车的轴距达到了2900毫米，本身轴距出色，再加上较高的得房率，也让岚图知音有着更为充足的驾乘空间。从实际的体验来看，岚图知音的后排腿部空间为969毫米，以我178cm的身高来看，岚图知音在前排调好位置后，头部还有四指，来到后排腿部还有两拳多，头部也有四指。除此之外，岚图知音的后备厢容量也是比较大的，在常规状态下有527L的容积，将后排座椅放倒以后，容积达到了1400L，这个表现也完全可以满足大多长途出行的置物需求，甚至铺上床垫也可以当做双人大床来使用。

而在前排，岚图知音也有一些亮点设计，比如说副驾的小桌板，这个设计就很有意思，平时在不用的时候可以隐藏起来，需要的时候拉出来，放个笔记本办公或是吃点东西都没什么问题。另外，岚图知音还配有15.05英寸滑移屏，这款屏幕内置了高通骁龙8295芯片，屏幕的显示效果足够细腻，色彩也很鲜艳，在8295芯片的帮助下，流畅性也是很不错的，关键是可以滑到副驾前面，也能够提供较好的用车体验。

值得一提的是，岚图知音的座椅则采用10层零压舒享座椅，坐上去的感觉就是软硬适中，包裹性足够好的情况下，即便是长时间乘坐也不会感觉到很累，全系均标配了主副驾驶位电动调节以及前排座椅加热、通风、记忆和按摩，所以如果有需要的话，开启岚图知音的舒适性配置，也能够提供更好的舒适性体验。

编辑点评：

在体验过岚图知音以后，我真觉得岚图知音给我的感觉就是稳健和舒适，作为一款纯电中型SUV，岚图知音不仅有着大空间、高智能化以及一些行业少见的前卫设计，尤其是该车的LFC智慧制动系统，更可以解决后驱车在湿滑路面和过弯时甩尾的痛点，尽可能的提高驾乘安全性和舒适性，因此我个人觉得，如果预算在20万元左右的话，那么岚图知音还真是一款比较理想的选择。