对于中大型豪华SUV来说，为什么有很多消费者放弃了宝马X5，奔驰GLE，而直接选择了奥迪Q7？他到底有什么魅力吸引着大家？刚好我对Q7也有过深度的试驾评测，今天我们来全方位的解读一下，奥迪Q7到底是不是一台超值的豪华SUV，如果购买的话，哪个配置又是更值得买的。

奥迪Q7

奥迪Q7

当前在售的Q7是2022款，属于中期改款后的新款车型，在外观设计上回归了硬朗的造型，显得很大气，当然这跟他较大的车身尺寸有很大的关系。Q7车长达到了5067mm，相比X5，GLE来说，就他车长超过了5m。很多消费者就是喜欢这种大块头，不仅带来了更大的空间，看着也更有气场。当然，Q7也用上了奥迪最新的家族设计，其中矩阵式大灯全系标配，非常吸睛，尾灯也很好看。轮毂起步就是20英寸，3.0T的版本则标配21英寸，整台车也显得更有力量感。

奥迪Q7

来到车内，你能明显感觉到豪华和科技的交融，全系标配的三块大屏和中控的木饰板很好的结合在一起。12.3英寸的全液晶仪表是奥迪科技感的主要来源，黑底白字，辅以红色作为点缀，地图导航也可以全屏幕显示，还有Carplay的音乐显示，的确好用。中控的10.1英寸触控大屏带物理反馈，便于盲操作，也支持Carplay和Carlife，使用起来很便利。空调控制区域依然是一块8.6英寸的触控屏，科技感十足。

奥迪Q7

难能可贵的是，奥迪Q7很多实用的配置是全系标配的。比如主动刹车，前方碰撞预警，定速巡航，疲劳驾驶提醒等的主动安全配置。还有对于新手非常友好的360全景影像，以及很方便的手机无线充电。当然，我个人最喜欢的还是这张座椅，柔软舒适，腰部支撑很到位，并且标配座椅通风和加热，不需要选装。

奥迪Q7

奥迪Q7

空间是Q7的优势，标配7座，采用的是2+3+2的座椅布局，并且非常灵活。二排非常宽敞，并且是三个独立的座椅，中间也可以很舒服坐下一个成年人。每个座椅可以独立的前后调节和靠背调节，也可以按比例的放倒，放倒后是纯平的空间。第三排平时应急使用没什么问题，不过我想大部分消费者应该是放倒后扩充后备箱的容量。第三排也可以按比例放倒，放倒后也是纯平的，这样二三排放倒后呈现出来的纯平空间，可以很好的满足不同消费者的家用需求。

奥迪Q7

奥迪Q7

动力系统方面，Q7有两套。45 TFSI是2.0T发动机，245马力，峰值扭矩达到370牛米，55 TFSI是3.0TV6发动机搭配48V轻混，有340马力，峰值扭矩达到500牛米，可以做到5.9s破百，均配备8AT变速箱和Quattro四驱系统。但无论是哪套动力系统，Q7整体的调校都偏高级，动力输出又快又平顺，底盘舒适，尤其是55 TFSI还有空气悬挂，处理颠簸路段更为精细。Q7的隔音效果做的相当优秀，尽管在高转速下，发动机的声音也依旧不扰人，这点大家在试驾过程中应该会明显感受到。当然，Q7也有多种驾驶模式，比较推荐的模式是自动和舒适，可以应付大部分的场景而不损失舒适感，越野模式和全路况模式则主要是增加通过性。

奥迪Q7

所以可以看到，奥迪Q7正是凭着大块头的尺寸和气场，丰富的配置，7座灵活的布局，高级舒适的调校征服了无数消费者。对于预算有限的朋友，45 TFSI的豪华型是个不错的选择，原因就是相比低配多了一套B&O的音响。而对于预算足够的朋友来说，55 TFSI的运动型是最值得购买的版本，有更充足的动力，而且还可以按需选择自己的想要的选装项。所以这样的奥迪Q7，你们觉得超值吗？