近日，梅赛德斯官方宣布，旗下AMG-ONE车型已经在德国纽伯格林北赛道刷新了最速市贩车型的记录。

此次记录的刷新者是为AMG品牌选手马洛、恩格尔，他以6分29秒090的时间跑完了20.832公里的线路，这比该车型在2022年10月创下的记录还要快5秒以上。

而说到AMG-ONE车型，其实也是梅赛德斯品牌首次尝试采用F1混动技术的市贩车型，其由一台内燃机以及四个电机组成的混动系统最大输出功率可达1063hp，最高车速则为352km/h。

在车身设计上，不管是碳纤组件亦或是空气动力学套件AMG-ONE也是毫不吝惜的倾囊安装。就比如此次记录达成之时，驾驶员恩格尔就是用了“赛道+”模式，这时前车高降低了37mm，后车高则降低了30mm，自此最大限度的空气套件效果以及更为扎实的底盘表现才被发挥出来。并且工程师通过对DRS系统的优化，还显著提升了AMG-ONE在高速过弯时的下压力，以保障车辆的运动姿态稳定性。

其实细看动力我们就能发现，AMG-ONE的“强心脏”这台1.6升的V6涡增发动机+四台电机也是功不可没，其最大转速可达11000rpm。这样的参数，即便在怠速时也能实现几乎“变态”的全速域动力瞬时响应。

再加上4WD系统的加持，AMG-ONE得以突破了6分30秒的大关，显示出其在超级跑车阵列压倒性的存在感。

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