文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 2023上海车展] [懂车帝原创 行业] 4月18日，2023上海车展正式拉开帷幕，本届车展规模空前、新车云集，众多车企领导也频频爆出金句，懂车帝与广汽埃安昊铂品牌高级经理叶蓓进行了一次深度对话。

广汽埃安昊铂品牌高级经理叶蓓

2022年9月，广汽埃安发布的全新高端品牌。据埃安官方介绍，“Hyper昊铂”品牌的车型将搭载全新的“AI神箭”LOGO，并应用航天领域的顶尖科技，推出包括超跑、轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列重磅产品。

4月16日，上海车展前夕，昊铂Hyper GT正式上市，预售价为21.99万-33.99万元。同时，Hyper GT直接喊出与Model 3竞争的口号。对此，叶蓓也是很有信心：“Hyper GT本身的起点很高，全新架构、全新平台。在此之上，加上我们超高的颜值。”所以敢于这样“叫板”特斯拉。

但是，我们都知道，在年初的特斯拉降价带给市场一系列连锁反应，身在其中的昊铂品牌也不免受到影响。

Hyper GT

“昊铂品牌在一定层面上，我们认为它是找到另外一个市场，不需要通过降价的形式，或者通过价格战获得这样的市场。”叶蓓表示，“现在的主流趋势来说，是新能源和燃油的天秤已经开始向新能源倾斜了，所以这个市场上我们认为还有非常大的空间。这样广阔的市场，不需要通过价格来定义只能走这条路。”

以下为对话精选（有删减）：

懂车帝：随着昊铂品牌的推出，埃安也是有了双品牌，以后埃安和昊铂在战略层面怎么区隔的？

叶蓓：我们成立昊铂品牌的初衷也是为了满足更多元化的消费者需求，因为现在埃安已经达到月销量大概4万台的水平，它保证的是先进、新潮、好玩、高品质，因为它的品质在去年2022年懂车帝年度的车辆品质评选当中也是拿到了第一。在这样大的保有量情况下，还能保证品质的稳定，给到更多的消费者比较安心的体验。

昊铂层面来说，我们更多是向很带感的科技，去创造一些颜值更高、加速更快，体验会更新奇，更让大家觉得热情奔放的感觉，去打开更多的新世界。包括服务方面，我们也会在昊铂上给到更高端的超五星的安心服务。

Hyper GT

懂车帝：在营销层面，后续的渠道布局上，昊铂是怎么平衡、怎么计划的？

叶蓓：我们昊铂是专属的销售渠道和运营体系，也就是说在昊铂的专营店里面，是跟埃安的车子分开的。我们今年大概会有350家渠道的铺设，在各大城市，包括主要的商圈会有这样的展示店，以及一些核心汽车城的昊铂体验中心。

懂车帝：这样的话成本会不会比较高？

叶蓓：不会，对于我们来说是有一部分从埃安体系当中最优秀的经销商，比如说月销量达到多少台，我们觉得实力够的情况下，才有资格去开昊铂的店。同时，在我们的运营体系当中，我们认为同样的车摆在一个店里卖的话，消费人群可能会有一些没有那么清晰的区隔，所以我们认为还是需要一个单独的给到消费者专属的，在城市当中包括CBD的shopping mall里面给到大家更加潮流、更加前沿的感觉。

Hyper SSR

懂车帝：在后续还有哪些产品？

叶蓓：昊铂品牌今年还会一款SUV的推出，也是在年内。很快下半年SSR超跑1.9秒全球最快的加速超跑就会完成上市和交付。

SUV也是在下半年或明年上半年上市，到时候看情况，因为现在还是在车辆的调试状态当中。

懂车帝：今年年初以来，也有不同的品牌打出价格战，对于这个您是怎么看的？

叶蓓：价格战这个事情，可能是去年年底的时候特斯拉降价，带动了一些连锁反应。在这个市场当中，我是要继续保证经销商或者自己的利润，还是更多向市场去要量的问题。我们发现如果这个时候还没有反应过来，还在享受保利润的话，可能利润也保不住、量也保不住。

所以年初的时候，刚过完年，也是做了一些双重礼等一定的促进工作，效果我们觉得还是很好的。所以我们认为它是在恰当的时机有一定的动作，但是不是说一直价格都要往下卷，这样恶性踩踏是没有必要的。

Hyper SSR

昊铂品牌在一定层面上，我们认为它是找到另外一个市场，不需要通过降价的形式，或者通过价格战获得这样的市场。

因为中国车的市场还很大，新能源市场还很大，现在的主流趋势来说，是新能源和燃油的天秤已经开始向新能源倾斜了，所以这个市场上我们认为还有非常大的空间。包括改革开放以来消费者的红利，有很多有消费能力、有审美能力，对于新生事物、对于新科技更加追求的消费者，会喜欢我们这样的产品。这样广阔的市场，不需要通过价格来定义只能走这条路。

所以这也是我们成立昊铂品牌的其中一个目的，它是一个金矿，我有这样的能力去挖这样的矿。