网友反馈 南湖大道-高新二路建高架的可行性，请转武汉规划相关部门

武汉汉阳、蔡甸、经开、白沙洲这一大片区域到光谷东的快速路线，如图一所示，一共三条：雄楚大道、南三环、南四环。其中，南四环收费太贵，无法有效分流，实际上只剩下雄楚和南三环承担快速通道职能，导致日常拥堵，增加社会通勤成本。目前，杨四港快速通道只修到了珞狮路，成为了断头路，无法有效分流到光谷的车流，如果南湖大道-高新二路修建一条高架快速通道与现有的杨四岗快速通道连接，将极大的缓解南三环、雄楚大道的拥堵（如图二）。请问这条路线是否有修高架的可行性？目前修建的难点在哪？

官方回复：当前国内城市普遍呈现交通拥堵加剧态势，社会各界感变强烈，武汉市委市政府对此高度重视。据分析，除了疫情放开，学生返校，经济复苏等引发交通出行总量显著增加之外，机动车保有量持续迅猛增长，出车率显著增加是根本原因。实践证明，在城市进入存量发展阶段，单纯依靠增加基础设施建设投入缓解交通拥堵作用已然有限，迫切需要从既有设施充分利用，智慧交通等方面入手，提升我市交通运行效率和可持续发展能力。 目前，根据有关交通拥堵治理方案，我局提出打通杨泗港快速通道至南湖大道城市规划道路，增加东西向区域连接通道，分流部分南三环交通流量压力。后续将由市住更局适时组织平台公司开展城市道路建设工作。