4月25日，在北京车展上，赛力斯汽车不仅带来了AITO问界全系产品，还大秀最近技术成果，包括赛力斯魔方平台、新一代多合一超级增程总成、高集成电驱七合一总成、AITO问界M9一体化压铸车身等多项核心技术。

赛力斯汽车对外分享了自主研发的赛力斯魔方平台，该体系基于150多个用车场景，开发了200余项安全功能，其中40多项安全技术处于行业领先水平。动力方面，可以兼容超增、纯电、超混三种动力形式。支持从B级到D级，从轿车到SUV、MPV的全尺寸、全车型拓展。同时，可灵活搭载女王座椅、双腔空簧、后轮转向等豪华舒适配置。智能方面，赛力斯魔方平台已经实现100%彻底SOA，超1300个API接口开放，可接入5000种以上应用。同时，还可实现无感升级。

作为增程技术路线的开拓者与领导者，赛力斯汽车2024年实现增程器搭载量行业第一，且已与12家行业伙伴达成合作。依托对增程技术的不断探索，赛力斯增程5.0系统的热效率达45%，油电转换效率高达3.65kWh/L，相当于1L油可发电3.65度。

赛力斯汽车在电驱领域也成功推出高集成电驱七合一总成，提高了整车的性能表现和续航里程。另外，9000T一体化压铸工艺是赛力斯汽车智能制造的核心技术之一，可大量减少零部件及零部件之间的连接，采用该工艺生产出的后车体可以减少接近80个零部件，有效降低车身总重，提高车身的整体刚度和强度。

展台上，AITO问界M9光影空间吸引了不少观众驻足体验。其能实现K歌时通过大灯灯光投屏歌词的功能。除了能实现超近场投影，在户外可以实现100英寸巨幕投影，能满足用户多元化行车交互和娱乐需求。

以智能化为招牌的AITO问界还在车展现场发布了最新AITO问界智驾指数。该指数显示，AITO问界智驾车型累计行驶里程达超4.8亿公里，其中智驾累计里程达1.35亿公里，相当于绕着地球跑3368圈。此外，AITO问界M9智能泊车日活用户占比达到68%，智能驾驶已成为用户选择AITO问界产品的最重要的原因。数据还显示，AITO问界用户累计行驶里程中约72%为纯电行驶里程，纯电驾驶时长约占85%。这表明，大多数用户出行以纯电驱动为主。

赛力斯汽车始终坚持技术创新驱动，目前已在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台方面处于领先地位。