作为热门小型轿跑车型，奔驰CLA最近几年关注度颇高，而全新一代CLA此前已经在2019年CES展上有所亮相，但是在今年日内瓦车展上，Edition1特别版却是第一次曝光。
外观方面，特别版车型与官方公布的运动版和豪华版的区别，在于橙色包围和轮毂样式等。相比上一代CLA，整体视觉上更加扁平凶狠，繁星式中网配合面积更大的进气格栅，具有更强烈的运动感。车头隆起的线条也非常夸张，造型非常立体而复杂，跟AMG A45如出一辙。前大灯造型有所改变，相比CLS显得更为精致，分体式的日行灯、折勾式大灯也是家族首创。
车身侧面，全新一代的CLA的线条更为修长，溜背的造型跟 C级Coupe车型都有点相似，视觉效果更加低矮，全新CLA级的风阻系数仅为0.23Cd。全新CLA车身长宽高分别为4688/1830/1439mm，轴距为2729mm，相比老款增加了30mm。19寸熏黑多辐式轮毂，是特别版车型专属，轮毂外圈的黄橙色点缀非常醒目，轮胎规格为225/40 R19。
据了解，此次首发的新一代CLA 250（国内为CLA 260）搭载了M260系列2.0T发动机，最大功率224马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。后续在5月份，搭载M282系列1.3T直列四缸发动机的入门车型以及配备4MATIC四驱系统车型的信息也将公布。
动力上面，CLA搭载的应该是一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，最大扭矩是350N·m，匹配7速双离合变速箱，对于一款A级车来说这动力很强劲。CLA是奔驰这两年常据进口车销量榜单的第一名的位置，可见它在用户心中的地位，而全新一代车型更是进步明显，外形帅气，内饰豪华，特别版在此基础上再次彰显了个性，加上奔驰品牌的光环，以及对于奔驰车来说并不算高的价格，引入国内后，估计依然会是无对手的存在。
