比亚迪汉这回真疯了！

原本售价近30万的高端纯电车型，现在竟然跌到了16.9万。

这个降价力度简直让人大跌眼镜！

要知道，这可是一台能在3.9秒内破百、续航里程高达715公里的四驱车型啊。    

降价后的比亚迪汉性价比简直爆表。

3.9秒的百公里加速性能，完全不输给同级别的豪华品牌。715公里的续航里程更是甩开了特斯拉Model 3好几条街。而且25分钟就能快充80%，完全不用担心续航焦虑。

不得不说，比亚迪这波操作真是狠。一下子把价格砍掉了13万多，这是要把库存全部清空的节奏啊。

一时间，不少车主都慌了。

有刚提车不久的车主吐槽：“我的车贷还没还完呢，这就亏了13万？”还有打算买车的消费者也犯了难：“要不要再等等，说不定还能再降？”

这波降价对市场的影响可不小。    

原本高高在上的特斯拉Model 3估计要坐不住了。

同样是纯电动轿车，比亚迪汉在性能和配置上都不输Model 3，现在价格又低了这么多，还真不好说谁更有竞争力。

不过话说回来，比亚迪此举也有点伤敌一千自损八百的意思。

毕竟利润率摆在那里，这么大幅度降价，短期内肯定会影响到盈利。    

但从长远来看，抢占市场份额可能更重要。

毕竟现在新能源车市场竞争激烈，谁能在这波洗牌中站稳脚跟，谁就能在未来占据有利地位。

对于消费者来说，这无疑是个好消息。

16.9万就能买到近5米长的中大型轿车，还是纯电四驱的高性能版本，这买卖绝对不亏。

要知道同样配置的燃油车，没个40万根本拿不下来。

而且纯电动车保养成本低，长期使用更划算。    

不过也有消费者表示担心。

“降价这么狠，会不会影响到售后服务质量？”确实，这种顾虑不无道理。

毕竟利润率下降了，厂家在售后服务上可能会有所缩减。

但考虑到比亚迪一直以来的口碑，应该不至于在这方面出什么大问题。

还有人质疑降价是不是为了清库存。

“该不会是要推出新款了吧？”对此，比亚迪官方暂时没有回应。

不过按照惯例，新款车型确实有可能在年中推出。    

所以如果不是特别着急用车，再观望一段时间也未尝不可。

总的来说，比亚迪汉这波降价确实给市场带来了不小的震动。

无论是对消费者还是其他车企，都是一个不小的挑战。

接下来就看其他品牌会不会跟进降价了。

反正对消费者来说，能用更低的价格买到更好的车，那可是实打实的好事一桩。