美国国家航空航天局（NASA）在美国当地时间8月6日公布了新飞船占位国际空间站的解决方案，目前国际空间站有三艘载人宇宙飞船在泊位上，分别是俄罗斯的联盟号宇宙飞船，以及美国的龙飞船和星际客机飞船。由于美国拥有的载人宇宙飞船的接驳口仅有两个，因此滞留在国际空间站的波音公司的星际客机载人宇宙飞船就成为了“拦路虎”，直接导致太空探索公司原定八月份发射的载人龙飞船要推迟到九月份才能够发射，同时也直接改变了乘组人员的分配。

波音公司已经有了低头的节奏，因为载人龙飞船要发射升空，就意味着星际客机载人宇宙飞船需要脱离国际空间站，从而腾出接驳口，用于载人龙飞船的对接，否则飞船发射之后，宇航员都无法进入国际空间站。如今美国国家航空航天局给出的方案可能是减少九月份载人龙飞船的乘组，从四个人宇航员变成两个宇航员，从而为星际客机载人宇宙飞船的两名宇航员腾出空间，从而可以在2025年2月份返回地球。对于波音公司来说，这是目前最好的结局，实际上两名宇航员已经被迫加班，原本仅有8天的太空之行，已经变成了到明年二月才结束，显然是一个煎熬。

波音公司的星际客机载人宇宙飞船是在6月6日升空，原本在6月14日离开国际空间站，然而返回地球的时间是一再推迟，这是在于该飞船存在诸多的问题，最为突出的是氦气泄漏问题，如今面临的是自主脱离程序也要重新规划。虽然波音公司对于飞船的发动机已经多次进行了测试，却还是没有足够的信心能够保证飞船顺利返回地球，因此就有了如今要利用太空探索公司载人龙飞船的局面，等于是直接给竞争对手上了广告。

载人星际客机飞船原本是载人龙飞船的竞争对手，如今的波音公司是丢脸丢到了太空，在波音公司因为客机质量问题陷入困境的时候，载人宇宙飞船的研制也是问题不断，从公开的数据来看，这次星际客机载人宇宙飞船滞留国际空间站，已经让波音公司损失1.6亿美元。实际上利用太空探索公司的载人龙飞船带回两名宇航员，波音公司还要支付船票，之前美国利用俄罗斯的联盟号载人宇宙飞船，每个座位就有3000万美元的费用，显然太空探索公司也不会免费搭载宇航员返回地球的。

星际客机飞船从研制开始，就是问题不断，实际上6月份的发射就是“带病上岗”，之前就已经发现氦气泄漏，但是美国还是坚持发射宇宙飞船，最终就有了如今非常尴尬的局面，不仅仅波音公司的信誉遭遇了损失，同时也让全世界看到了美国的拉垮，如今的美国已经不是之前的美国，在航天领域除了太空探索公司之外，美国呈现的是一片颓废的局面，也是莫大的悲哀。