这几天最火的两个事。
百度在武汉投放了1000辆无人驾驶网约车,叫“萝卜快跑”,看网上的视频,乘坐体验还不错,价格是一般网约车和出租车的一半。
另一个是油罐车拉完化工煤油不清洗直接拉食用油。
我看到这两个事第一反应就是,直接让“萝卜快跑”拉油去,完美解决。
这还真不是玩笑,无人驾驶网约车现在已经能上路了,体验已经达到了60分的及格水平。
那不远的将来,可能也就几年以后,油罐车、快递车、各种物流运输车是不是都能换成无人驾驶。
为什么油罐车不清洗就直接拉食用油,拉油的司机难道不知道自己也会因此吃上化工煤油吗?
他知道,但是他还是这么干了,因为不这么干它不挣钱,他不这么干有的是人这么干,监督的再严,利益面前也会有人钻空子。
但是如果都替换成无人驾驶,机器最听话,设定好程序它就会照做,而且没有了人工,24小时不用休息,成本也降下来了。
当我前几天看到武汉的无人驾驶网约车上路视频,其实心情挺激动的,一个技术一旦能够商业化,它的迭代速度将起飞。
我想五到十年以后,各种领域都会被无人驾驶渗透,至于能有多少占有率,这就看国家怎么平衡技术发展和失业的问题了。
我看昨天北京也公开表态支持无人驾驶网约车进入北京。
因为咱们国家的优势不是从0到1的事情上,而是把创新从1发展到100。AI时代全球竞争更加激烈,咱们只能加快这个脚步,否则就会被越拉越远。
从人工智能ChatGPT横空出世到现在也就不到两年的时间,无人驾驶网约车就投入使用了,感觉又要见证一个时代的开始了。
咱们这一代人也幸运也悲催,见证了各种历史。
全球的新冠疫情,价格跌到白给都没人要的石油,国内房地产的各种收紧政策和松绑政策,人工智能的横空出世,无人驾驶的商用。
希望大家都能熬过现在的阵痛期吧,苟着,苟到曙光来临。
END
呵呵,增程,混动难道不需加油,一直可以纯电?市场销售真正纯电车占1/4左右,有可能更少!其实卖得并不是那么乐观!主要纯电就是网约和出租车!