13万，能买到什么？一顿奢华的盛宴？一枚闪耀的钻戒？还是…一辆续航650km的纯电SUV？在油价居高不下的今天，纯电出行逐渐成为主流，而AION V 2025款 霸王龙 650 智享版以其13.98万元的售价和超长续航，无疑在市场上掀起了一阵波澜。然而，价格的诱惑背后，它的真实实力究竟如何？值不值得我们掏腰包？这正是我们今天要探讨的问题。

先来说说大家最关心的续航。650km的CLTC续航里程，是什么概念？北京到上海的直线距离大约1000公里，这意味着，即使考虑到实际路况和充电损耗，你也可以轻松完成一半的旅程。对于日常通勤来说，更是绰绰有余。假设你每天上下班单程50公里，充满一次电足以支撑你使用超过10天。即使是周末周边游，300公里以内的景点也能轻松覆盖，彻底告别里程焦虑。更重要的是，AION V搭载了400V高压快充平台，支持3C快充倍率，30%充到80%仅需半小时。在服务区喝杯咖啡的时间，就能补充数百公里的续航，让长途旅行也变得更加从容。

有人可能会质疑，CLTC工况下的续航数据往往与实际情况存在偏差。诚然，实际续航会受到驾驶习惯、路况、温度等多种因素的影响。但AION V的弹匣电池2.0技术和一体化集成热泵系统，有效提升了电池的稳定性和低温环境下的续航表现。根据官方数据，其百公里耗电量仅为12.8kWh。以每年行驶1.8万公里计算，即使按照每度电0.8元的价格来算，一年的电费也仅需1800元左右，远低于同级别燃油车的油费支出。

除了续航，动力表现也是消费者关注的重点。AION V搭载了一台最大功率165kW（224Ps），最大扭矩350N·m的电机，官方百公里加速时间为7.9秒。这个数据在同级别SUV中处于中等偏上水平，足以满足日常驾驶需求。起步轻快，加速线性，没有明显的顿挫感，整体驾驶感受比较平顺舒适。麦弗逊式独立前悬挂和纵臂扭转梁式非独立后悬挂的组合，在保证操控性的同时，也兼顾了乘坐舒适性。面对颠簸路面，悬挂能够有效过滤震动，提供不错的乘坐体验。电动助力转向系统轻盈精准，即使是新手司机也能轻松操控。此外，运动、经济、标准三种驾驶模式的选择，也为驾驶者提供了更多个性化的驾驶体验。

安全性方面，AION V的表现同样可圈可点。除了常规的ABS、ESP等电子安全系统外，它还配备了360°全景影像、后雷达、儿童头部侧气帘、U型安全气囊等多项安全配置，全方位保障驾乘人员的安全。其白车身中高强钢占比高达72%，热成型钢占比高达28%，为车辆提供了坚固的防护。而百万销量零自燃的弹匣电池2.0，更是为车辆的安全性提供了坚实的保障。

空间方面，AION V的车身尺寸为4605mm1854mm1686mm，轴距为2775mm，属于标准的紧凑型SUV身材。得益于较长的轴距和合理的空间布局，AION V的内部空间表现相当出色。身高175cm的体验者坐在前排，头部空间约为一拳；在后排，腿部空间非常宽裕，即使坐满三个成年人也不会感到拥挤。后排座椅支持靠背角度调节，可以找到一个舒适的坐姿。此外，后备箱容积也达到了427L，足以满足日常出行和短途旅行的行李存放需求。更值得一提的是，前排座椅支持一键放倒，放倒后可以形成一个近似平整的4.42㎡大空间，无论是午休小憩还是户外露营，都能提供一个舒适的休息场所。

内饰方面，AION V采用了大量的软质材料包裹，触感细腻，提升了车内的档次感。14.6英寸的中控大屏是内饰的亮点之一，分辨率高达1920x1080，显示清晰细腻。内置的ADiGO 5.0智能系统，拥有12GB内存和128GB存储空间，运行流畅，反应迅速。支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink等多种手机互联方式，兼容性极强。四音区语音交互功能，可以识别前后排乘客的语音指令，操作便捷且安全。此外，AI人声复刻、OTA在线升级等功能，也为用户带来了更加智能化、个性化的用车体验。

外观方面，AION V采用了硬朗的“方盒力量造型”，搭配“霸王龙”元素设计，整体风格年轻时尚，充满力量感。封闭式前脸、赛博龙爪前大灯、无边框车门、18英寸花瓣样式轮毂等设计元素，都展现了AION V的独特个性。车身线条流畅，比例协调，视觉效果非常出色。

最后，我们再来谈谈性价比。13.98万元的售价，加上各种补贴，AION V的实际购车成本已经非常接近一些合资品牌的燃油SUV。而它却提供了650km的超长续航、宽敞舒适的乘坐空间、丰富的智能配置以及充满个性的外观设计。与同级别的竞品相比，AION V在续航、智能化等方面都具有明显的优势。例如，比亚迪宋Pro DM-i的纯电续航里程仅为110km，而价格却与AION V相差无几。

总而言之，AION V 2025款 霸王龙 650 智享版是一款综合实力非常均衡的纯电SUV。它以亲民的价格，提供了超长的续航、舒适的空间、丰富的配置以及时尚的外观，满足了消费者对纯电SUV的多样化需求。虽然它并非完美无缺，例如后悬挂采用的是非独立悬挂，但瑕不掩瑜，在13万级纯电SUV市场中，AION V仍然是一个极具竞争力的选择。对于那些预算有限，却又渴望拥有一辆高性价比纯电SUV的消费者来说，AION V无疑是一个值得认真考虑的对象。