7月3日下午，小鹏MONA M03开启全球首秀，定位为紧凑级纯电轿跑，目前已经开启线上预约，并将在8月份正式上市。

何小鹏表示：“很多厂商都是为了赚钱，不是把技术创新放在前面，而是把产品和营销放在前面。小鹏汽车耗时近四年时间，投入超数十亿，希望为年轻人造一台「好看有趣」的车，相信全新的小鹏MONA M03会在A级纯电智能领域引导新的创新变革。”

在小鹏MONA M03首秀发布会上，世界顶级设计师胡安马·洛佩兹（JuanMa Lopez）也在加入小鹏汽车后首次公开亮相。胡安马详细阐述了汽车设计的审美要素，以及小鹏MONA M03的美学基因。他表示：“小鹏MONA M03 是一辆属于年轻人的非常漂亮的车。”

小鹏MONA M03采用了全新的 AI量化美学，不仅拥有经典漂亮的轿跑姿态，还配备了超大AGS全融合主动式进气格栅、电动掀背尾门、621L超大后备厢等越级配置，0.194的风阻系数更是让其成为全球最低风阻量产纯电掀背轿车，实现了艺术美感与出行体验的完美兼顾，成为同档位唯一的智能纯电掀背轿跑。

小鹏MONA M03以量化美学对车身比例予以精心调整，打造出极致低趴的宽体轿跑姿态，拥有479mm的低质心、3.31的长高比、1.31的宽高比以及0.47的胎高比，突显轿跑运动风格。

在细节处，小鹏MONA M03整车线条科技感十足，前脸的“010”数字星芒灯组与尾灯遥相呼应，颠覆了传统造型设计，极具优雅与高级感，“二进制”的概念既是对AI时代的致敬，也是独属于小鹏“理工男”的浪漫巧思。车头灯组内置超300颗LED灯珠，加之尖端的厚壁式光导技术，夜晚点亮后辨识度超高。

在配色上，小鹏MONA M03提供了5种方案，其中星瀚米和星耀蓝以优雅的低饱和度色彩，满足年轻用户多样化的审美需求。

小鹏MONA M03在20万内实现了“低风阻”，以Cd0.194的出色表现，成为全球最低风阻量产纯电掀背轿跑，百公里能耗降低了15%，最高可提升60km的续航里程。此外，小鹏MONA M03全系标配超跑同款的AGS全融合主动式进气格栅，非规则的单叶片设计与外观造型浑然一体，能在不同的车速下，平衡风阻优化和电驱冷却需求，智能调节开闭。

一直以来，轿跑为了追求整车轮廓线条的流畅与美感，不得不牺牲整体的乘坐空间，导致美学与空间成为难以兼得的难题，无法满足用户全场景的出行需求。小鹏MONA M03打破了这一认知，以4780mm的车长和2815mm的轴距，带来了媲美B级别的尺寸表现，加之63.4°同级最大前风挡倾角设计，降低风阻的同时还打造出低矮优雅的前舱轮廓，空间体验领先同级。

在储物设计层面，小鹏MONA M03 全系标配电动掀背尾门，621L的超大容积可以同时放置1个28寸、4个20寸行李箱，露营的帐篷、垂钓的渔具、聚会的平衡车可以放心收纳，让出行不用做选择题。1136mm的开口宽度让物品取放可以更优雅，无论是日常城市通勤还是周末城郊散心都从容应对，全面满足年轻用户全场景出行的需求。

小鹏MONA M03是一辆科技感与高级感兼具的纯电掀背跑车，对于20万以下的纯电市场而言，小鹏MONA M03做到了高品价比。目前，小鹏MONA M03已经开启线上预约，并将在8月份正式上市。