凌志GX550系列和丰田普拉多LC250同平台，

采用更靓丽的外形设计和更豪华的配置，而今天介绍的一款特别版，GX550 Overtrail+APP。在2023年拉斯维加斯SEMA展上，凌志展示了最新的特别版GX550，2024款的GX550 Overtrail+ AAP。这款注重硬派越野的SUV改自标准版2024车型，由凌志专属配件产品（AAP）专家精心打造而来，使其成为A/T车轮上的极限生存主义者梦想之车。（真车图和文字来自网络，型号略有不同，仅供参考）

2024款凌志GX 550 Overtrail+ AAP采用了凌志首创的地球色（类似沙漠黄）和黑色双色调组合。第三代GX车型均标配了3.4升双涡轮增压V6发动机，搭配性能稳定的10速自动变速器。这款双涡轮V6发动机的最大马力达到349马力，大幅超过了上一代V8发动机的301马力，同时扭矩输出也达到479磅.英尺。GX550 Overtrail+APP配备标准规格的33英寸Toyo® Open Country A/T轮胎和18英寸轮毂，全车配备黑色宽体保险杠。

凌志GX550 Overtrail+ AAP提供充足的存储空间，新车安装了Prinsu®全金属车顶架、Pelican™ BX90R货物箱、BX55S货物箱以及Prinsu®后窗配件板。同时还装备了一个Prinsu®梯子提供了车顶通道。为了增加越野救援能力，新车还配备了rotoPax™两加仑容器、DMOS® Delta铁锹和ARB® TRED Pro救援板，一切都是为了追求极限的探险体验。

今天介绍的这款凌志GX550 Overtrail+ AAP模型来自越野车专业户GCD，而且是美国Diecast Talk定制款，之前这类定制款仅在北美销售，现在GCD取得了这些定制款的国内代理，因此国内玩家也就没必要通过海外购高价购买Diecast Talk的定制款模型了；作为越野车模型的扛把子，GCD一早便将凌志最新的GX车型列入生产序列；Diecast Talk的这款三代凌志GX550 Overtrail+ AAP特别版模型的比例为1/64，材质为合金，模型细节丰富，四轮带悬挂功能，前轮带转向，模型的外形比较特别，车身附件较多，底盘细节也很丰富，还是值得推荐的，喜欢豪华SUV的玩家赶快入手。

Diecast Talk定制款模型的包装和GCD爱马仕橙的纸盒有很大的不同，产品采用更常见的黑色纸套+亚克力罩+塑料底座的方式，这种方式可以看清整个车模，GCD自己的包装经常被玩家诟病，希望GCD能有所改善；模型采用透明亚克力罩，底座是塑料+贴纸+加金属蚀刻铭牌；模型没有螺丝固定，只是通过上下开合的吸塑支撑来固定；由于是定制版返销国内，Diecast Talk的这款GX550 Overtrail+ AAP的售价比普通GCD产品更贵，不过也便宜过海购回来；模型品质中规中矩，模型的姿态较为逼真，细节和可玩性都挺不错的，而这款模型是有丰田正式授权的。

和GCD一样，Diecast Talk的定制款模型都是带前轮转向的，因此悬挂一般都比较高，这样的结构更适合做越野车；而这款GX550 Overtrail+ AAP模型的悬挂也比较高的，轮子的大小也符合视觉比例；模型的沙漠黄色漆面中规中矩，而模型的缝隙还算均衡；侧面门把手为浮雕+移印，脚踏板应该是独立分件的；车外后视镜尺寸较大，这是个独立分件，还有示宽灯细节刻画；模型的包围、轮眉等均为黑色分色刻画，但边缘有漏漆的情况；模型车顶的行李架比较复杂，材质也是金属的，质感比较好；侧面行李导轨上的红色油箱（待求证）也是独立分件的，另一侧有黄色的配件箱，具体功能待求证。

模型的轮毂为黑色多幅轮毂，漆面质感一般，轮毂中央还有银色的凌志标志，模型的刹车系统也是有还原的，刹车钳和刹车碟貌似都做了，轮胎也采用纹路更明显的越野胎。

模型的大灯是独立透明件，内构还行，还有LED和转向灯细节；模型的中网应该是个独立分件，细节为浮雕刻画，凌志的L型大标应该也是移印的，模型的雾灯是移印的；模型车头的通风格栅和装饰条都是浮雕+移印刻画的，车头底部还有防护板；前轮转向柱还是有点明显，而且前轮还是有轻微的外八现象，不过和之前比有一定程度改善。

模型的贯穿式尾灯也是独立透明件的，内构也还算清晰，高低位刹车灯应该都是移印的；车尾的其他标志也都是移印的，后雨刮器是蚀刻片零件的；模型车尾的爬梯也是金属材质的，车底有备胎；单边单出的排气管是独立件的，但管口处理一般，而且从车尾基本上是看不到的。

多个角度看看凌志GX这种豪华+硬派越野车。

模型还配送了各种越野配件，包括两个过障板、两个大型行李箱和一把工兵铲。

模型的内饰细节还原度一般，细节也多用油漆刻画，因为GCD的模型都是不带螺丝的，不易拆卸，没法直接拍内饰；模型有天窗，鲨鱼鳍天线是浮雕的，车顶行李架结构复杂，而且整个都是金属材质的；模型的前雨刮器是蚀刻片的，前盖和挡风之间还有蚀刻片刻画的通风网。

模型的金属底盘细节尚算丰富，底盘结构和悬挂系统刻画还算到位，而且模型有做弹簧悬挂，而排气系统也是铜色电镀的独立零件，质感比较好。

SUV模型一直以来都是GCD的最主要的产品，同样也成为了Diecast Talk的主要产品之一；就这款凌志GX550 Overtrail+ AAP模型而言，模型整体品质还算靠谱，耐操性也很强，而且细节特别丰富，金属的行李架和后爬梯质感都非常好，配送的零件也大幅增加了模型的可玩性，喜欢凌志GX车型的玩家可以考虑下。