贵州贵阳，爷爷和奶奶带着1岁小孙女坐上前往上海的航班。期间，小女孩因为不给她手机看动画片，开始吵闹起来，引来周围乘客大为不满。这时，两位乘客挺身而出，把孩子关进狭小的卫生间进行管教，吓唬小孩再哭就不放出去了。此事一经曝光，事件不断升级，也出现了反转。网友：这是非法拘禁，违法了！

贵州贵阳，王贵琴老夫妇带着自己的小孙女小可搭乘航班前往上海度假休闲。小可刚满1岁，对新事物充满了好奇，看着飞机缓缓升起，穿过云层，她瞪大了眼睛看着。登上飞机后，小可从紧张到兴奋，从抓着王贵琴的衣服到安静下来来，慢慢地开始了自己的状态，手舞足蹈地笑声不断。顺着孩子的天性， 但不能惯着孩子，王贵琴让小可小声小声，尽量的不要打扰到其他乘客。谁知，小可毕竟太小，对周围的新鲜劲过后，她要王贵琴的手机想看儿童片，王贵琴没有答应小可的要求。为了教导起孩子，王贵琴说妈妈让小可少看电子产品，哪知孩子的脸四月的天，小可不能拿到手机，突然委屈地哭了起来。随着哭闹的加剧，乘客门没有了耐心，有人投来不悦的目光，还有人开始不耐烦起来。“能不能，管管你家的孩子啊？吵死人了！”“这是怎么带孩子的，还认人休息吗？”王贵琴和老伴不住地道歉，感到自己平时太惯着孩子了，到现在这种局面，实际上这个时候就要顺着孩子，并转移她的注意力就行。眼见两位老人束手无策，2名年轻的女乘客按捺不住了，挺身而出道：“你们没招治是吧？让我们来！”岂料，两位女士走上前解开孩子的安全带，二话不说把孩子抱起来直奔卫生间，然后迅速锁上了门。等到王贵琴反应过来后，她直接追了上去，但是被挡在了门外，压根不知道里面什么情况。谁知，卫生间里传来了孩子更大的哭声。“宝宝，你只要不哭了，我们就带你去见你爷爷奶奶，知道了吗？”“宝宝，太小了，不允许看手机的，眼睛要看坏的，爷爷奶奶是爱你的。”2名女子轮番地教育和引导着小可，但是小可不吃她们这一套，小脸上都是眼泪。“阿姨、阿姨……”小可那里知道自己为什么会被关进厕所，只是无力的呼喊着。“如果宝宝再哭闹，你就一个人留在厕所里，宝宝不哭了，就带你出去见爷爷奶奶。”不知道是出于害怕还是哭累了，小可渐渐地止住了哭喊，孩子安静下来了。事后，飞机上的乘客对两位女子刮目相看，她们就将自己教育孩子的这段视频发到了网上。但出人意外，两位女子的做法招来骂声一片，一时冲上来了热搜。你看，视频中小可满脸泪水的样子，让无数网友感到心疼，这么小的孩子就被关了小黑屋，会成为她一辈子的阴影……事件的反响越来越大，这时2名女子澄清说，在给孩子单独教育前，得到了孩子爷爷奶奶允许，因为爷爷奶奶没有管教孩子的经验，他们才同意把孩子交给了2名女子，而且，孩子父母也知道这件事。事后，航空公司也出面作了回应：飞行途中该儿童持续哭闹，为避免打扰到其他旅客休息，在其祖母的同意下，两名旅客将儿童抱至洗手间教育，过程中儿童的祖母一同前往并在洗手间门口等候……但是，网上有人认为2个陌生人将孩子密闭狭小的空间里，对1岁的幼儿进行教育，是不是涉嫌非法拘禁？

第一、本案中两名女子的行为是否违法？《刑法》第二百三十八条规定：非法拘禁他人或者以其他方法非法剥夺他人人身自由的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利。具有殴打、侮辱情节的，从重处罚。本案中，2名女乘客将1岁的小可带入卫生间并锁门进行了立规矩教育，其初衷是为了缓解孩子的哭闹，客观上对孩子进行了短时间限制人身自由，如果没有得到孩子法定监护人的允许，此行为可能构成非法拘禁。实际上，本案中航空公司事后的出面回应中如两名女子所述，已征得孩子爷爷奶奶的同意，但是，此行为的非法性还需要进一步考量分析，但即便有同意，方式方法的合理性及是否构成恐吓仍需评估。第二、王贵琴夫妇或未尽到临时监护人的义务。《民法典》第三十四条规定：监护人的职责是代理被监护人实施民事法律行为，保护被监护人的人身权利、财产权利以及其他合法权益等。本案中，小可爷爷奶奶作为小可的临时监护人，有责任保护小可的人身安全和心理健康，如果为了解决问题，将孩子交给他人管教，一旦发生不当的教育方式，就可能违反了监护人的职责，未能尽到保护被监护人权益的义务。即便是在得到监护人同意的情况下，也应考虑管教方式的合理性和合法性。第三、即使得到监护人同意，2名女乘客也侵犯了儿童的合法权益。《未成年人保护法》第二十一条规定：未成年人的父母或者其他监护人不得使未满八周岁或者由于身体、心理原因需要特别照顾的未成年人处于无人看护状态，或者将其交由无民事行为能力、限制民事行为能力、患有严重传染性疾病或者其他不适宜的人员临时照护。本案中，小可只有1岁，作为其其父母或监护人应确保其处于安全、适宜的照护环境中，像这样将孩子交给陌生人在密闭空间内进行管教，尤其是采用恐吓手段，显然不符合儿童权益保护的原则。

本案中，发生类似事件，可以采用报告机制，就是向乘务员或其他工作人员报告处理解决，当然也可以进行直接干预，就是在情况紧急且有必要，乘客也可以尝试直接干预，但是在进行直接干预之前，最好先通知乘务员或机长，因为他们可以提供更专业的帮助。