从财务的角度来看，沃尔沃和 Polestar 正在分道扬镳。此前，沃尔沃宣布将不再资助 Polestar，与此同时，该公司的全电动产品线正在缓慢扩张。相反，拥有这两个品牌的中国汽车巨头吉利现在将为 Polestar 提供全面的财务和运营支持。据沃尔沃官方新闻稿称，吉利也可能成为 Polestar 的“重要的新股东”。

虽然沃尔沃将不再向 Polestar 提供资金，但两家公司将继续在制造和研发等活动上进行合作。当然，沃尔沃还拥有销售内燃机汽车和 SUV，以及即将推出的EX30和EX90等电动汽车的优势。

与此同时，Polestar 独家销售电动汽车，不过目前全球销量正在下​​降。作为一个产品阵容很小的全电动品牌，新车型推出十分缓慢，导致该公司逐渐陷入困境。

路透社报道称，在沃尔沃停止资助 Polestar 后，其股价开盘时上涨了 30% 以上，自 Polestar 于 2022 年 6 月上市以来，其股价已下跌超过 83%。

为了解决财务困境，Polestar 在一份新闻稿中表示，该公司“已经将预期外部融资需求减少至约 13 亿美元，直至 2025 年实现现金流收支平衡的目标”。该公司还表示，在获得所需的额外外部资金方面正在取得进展。

目前尚不清楚 Polestar 的未来如何，但 2024 年预计将是该公司最重要的一年。它在澳大利亚、中国和欧洲推出了没有后窗的 Polestar 4 ，预计将于今年下半年到达北美市场。由于其平台存在软件方面的问题，Polestar 3 SUV 已被推迟至 2024 年第一季度上市，沃尔沃EX90也受到了影响。