如何用有限的资金,买到最适合自己的汽车,这是一个难题。要买的好,还要买的实惠,不容易!
奥迪A6L、沃尔沃S90和凯迪拉克CT6,就是让很多车友左右为难的3个答案。
在40万级的区间内,三款车的价格高度重叠,也是目前豪华C级轿车的主流价位。车都很好,但是谁更适合你呢?
车无完车,所谓适合就是一台车的优点,能否满足你的切身需求,这就有必要将3款车拉出来溜溜,看看谁是里子、谁是面子。
斯文沃尔沃动力却最强
如果来一个高低排序,沃尔沃S90的动力最强,搭载了2.0T+48V轻混系统,最大马力250匹,峰值扭矩350牛米,匹配上8速手自一体变速箱,百公里加速只需要7.2秒。
凯迪拉克CT6紧随其后,2.0T发动机最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,换装了全新的10速变速箱,实力也不容小窥,百公里加速7.47秒。
奥迪A6L的2.0T发动机有两种功率调校,其中40TFSI属于国内特供车,这就是一个玩笑,至于45TFSI最大马力224匹,峰值扭矩350牛米,匹配传家的7速双离合,百公里加速7.9秒。
三者驾驶风格差别明显
从实际驾驶感受来说,沃尔沃S90的底盘完全跟得上它的动力表现。
S90不仅更快,而且48V轻混系统还能保证动力输出更加平顺安静,具备强动力、低油耗的优点。沃尔沃S90还搭载了运动性能出色的前双叉臂悬挂,开起来更灵活,多连杆后悬挂的滤震性非常好,是一台能运动也能舒适的均衡性选手。
凯迪拉克CT6搭载的10速变速箱高速行驶很棒,节能性也是可圈可点,但是并没有完全消除拖挡的问题,市区低速行驶有些许的动力迟滞现象,通用的变速箱总是让人感觉差一口气。
但是与之相对的,凯迪拉克CT6的底盘规格不错,前双横臂、后多连杆悬架,调校得灵活敏捷,也不失中高级车的厚重感,以运动感来说,在同级中算是出类拔萃的存在。
奥迪A6L的双离合变速箱换挡快、传动效率高,动力输出相当平顺,顿挫早就是以前的老故事了,但可靠性还是不够优秀,变速箱故障成为它被投诉最多的问题。
奥迪A6L搭载前后五连杆独立悬挂,舒适性是它的终点诉求,如果是年龄稍大的用户,一定喜欢这种“稳”的感受。
S90配置优势明显
在车辆配置上,沃尔沃S90和凯迪拉克CT6在伯仲之间,奥迪A6L的配置明显偏低。
需要注意的是,沃尔沃S90全系标配了膝部气囊、主动安全系统,这一点要比凯迪拉克CT5做的更好,而且配置质量也更好。
奥迪A6L在50万级车型上,依旧要额外花钱选装主动安全系统,之所以如此“减配”还是因为它有四驱系统加持,但这套适时四驱系统只能降低车轮打滑的风险,不能有效预防事故发生,所以注重安全的用户还是把该选装的加上吧。
不过我们还是要多说一句设计问题。沃尔沃和奥迪一直都很在各自品牌中取得统一的家族风格设计,融合了不同材质和巧思。而凯迪拉克CT6更呈现出一种美系的大大咧咧的风格,材质并不差,但是欠缺了一点设计感。
总结:
三款车的机械性能各有千秋,差距主要体现在价格和配置上,奥迪A6L曾经也是国内销量最高的豪华汽车之一,如今在产品力上却有些轻浮,特别是本代车型一直被指责减配严重。沃尔沃S90和凯迪拉克CT6则表现的更加厚道,尤其是沃尔沃S90的整体口碑不断上升,更是凭借自身形象,成为医生、教师、律师以及公务员等高价值人群的主流选择。
从未感到过的书面共鸣:40就是一个笑话
前驱与后驱对比
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沃尔沃车标和品牌劝退不少人,其实这三辆车沃尔沃性价比最高
乱说一通。
喜欢沃尔沃,可混动让我犹豫,再等等,能不能出纯燃油的!
凯迪拉克CT6裸车都不到30万了吧还40万级
这3款,任何一款都可以
开三年后,二手车保值,,凯迪拉克,值15万,沃尔沃值18万,奥迪还值28万,这就是品牌价值,我a6卖掉就是这样的