摩博会最大展车规模，钱江携旗下品牌批发上新

本次重庆摩博会钱江摩托携旗下品牌QJMOTOR、Benelli 和钱江电动车强势参展。此次不但带来了53款参展产品的强大阵容，更是请到QJMOTOR品牌代言人任贤齐亲临现场，与广大车友面对面一起“发现骑行的意义”。

QJMOTOR品牌这次公布售价的新品包括：

准公升级ADV骁900官方指导价：越野版45800元、公路版42800元。

平踏水冷小钢炮鸿150RS，官方指导价仅10999元。

250级ADV龙骨踏板鸿250ADV，官方指导价：15999元。

骁900搭载了一台直列双缸四冲程水冷904cc引擎，最大功率77kW（104.7匹），这一数据在国产ADV车型中无疑处于领先地位。这款发动机不仅动力充沛，而且响应迅速，为骑手提供了充足的加速能力和爬坡能力。这样的动力表现无疑为骑行者带来了更强的驾驶乐趣和更高的速度体验。

外观部分，骁900延续了骁系列一贯的家族式设计语言，前脸造型依旧锐利且具有辨识度，车身线条硬朗而富有力量感，标志性的鸟嘴造型线条延伸至车身中部，提升了整体视觉效果，更赋予了车辆一种蓄势待发的姿态，将ADV冒险气质展现得淋漓尽致。无论是公路版还是越野版，骁900都展现出了强大的视觉冲击力，让人一眼难忘。

骁900在操控性和稳定性上同样下足了功夫。配备了前双后单碟Sunstar+Brembo卡钳，确保强大的制动力，在减震系统上骁900采用Marzocchi预载阻尼全段可调前减震+预载可调后减震，满足不同需求，支持预载调节功能，骁900这款真正的准公升级ADV在操控性和稳定性方面展示了不俗的实力，为骑手提供了更加舒适和稳定的骑行状态。

科技配置方面，骁900搭载前后双摄高清行车记录仪，随时监控行车状况，提供全程可视保障，胎压监测，时刻获取胎压&胎温状态，7寸超大智能液晶仪表，人车互联，行驶状态一目了然。

鸿150RS是一台市面上少见的平踏高性价比水冷150踏板，发动机我们之前在有龙骨的鸿150上看到过，最大功率12.2kW/最大扭矩14.8N.m。在行驶过程中无论是加速超车还是爬坡都能游刃有余，并配备无声启动、自动启停功能，启动时安静平稳。搭配128kg轻巧车身灵活的转向和稳定的行驶，让你感受属于小钢炮的动力体验和风驰电掣的快感的同时还能拥有低至百公里 2.3L的油耗水平。

鸿150RS采用了美感与力量并存的科幻机甲造型，生物肌肉线条与科技感结合，创造独特的美感与力量感。透明前面罩，如同生物机甲的护盾，美观且坚固。镀铬装饰条描绘腰线提升动感。LED大灯炯炯有神，标配的彩色LCD仪表，行车信息一目了然。

安全方面同样颇具实力，前后碟刹+双通道ABS+TCS的配置给人满满的安全感。前后12寸铝合金轮毂+高抓地力真空胎，川南正置液压减震，专业调教兼顾舒适与运动，骑行感受稳健舒适。

鸿150RS不但具备实用性极佳的平踏板载物空间，还拥有宽敞的前置储物格，座桶空间充裕，能够轻松妥善收纳各类日常小物件。

鸿250ADV是以大马拉小车的指导思想下设计的，在接近150水冷龙骨踏板的体量下塞进了一台拥有19kW、24.5N.m强劲动力的水冷发动机。与鸿150一样使用高强度龙骨车架，支撑性好，整车操控得心应手。

外观为现代科幻机甲风四透镜LED大灯照亮前行，带来清晰而明亮的视野极致幻机甲风格，既有生物肌肉线条的力量感，又不失车身线条感流畅飘逸的艺术美感。

配置方面，鸿250ADV配备后双弹簧气囊减震，前14寸、后13寸铝合金3辐轮毂全地形轮胎，前后碟刹+双通道ABS+TCS 。智能钥匙系统靠近解锁、可调风挡、标配USB接口、车联网系统、TFT仪表等。

贝纳利品牌上新两款同样外观设计语言的巡航哈伦252和哈伦402，与其说是欧洲风格还不如说是意式设计对巡航车型的独特理解。哈伦252官方指导价17800元；哈伦402官方指导价23800元。

两款车在外观上均融入欧式复古美学，设计契合骑行工学，缔造全新驾驶乐趣。车身线条极致考究，风格承袭化繁为简的“老钱风”，自带主角气场。

同样装备宽灯边与复古车身完美契合的方圆LED大灯，3.6寸圆屏彩色仪表，白天黑夜皆能清晰读表，复古机械感的表盘设计，与整车风格契合的恰到好处。油箱容积均为15L。

配置方面，两款车采用自主核心研发减震系统，倒立式前叉减震＋双后减震器为整车提供更强劲的刚性支撑。标配ABS+TCS，防止车轮抱死导致摔车，为安全驾驶更添一层保险。正新前120/80-16、后150/80-15半热熔轮胎+铝合金轮辋。

动力方面是两车最主要的区别。哈伦252搭载了一台实际排量249cc，压缩比10.3:1，最大功率20.7kW/9000rpm，最大扭矩23.5N.m/8000rpm的全新自研V2动力平台。而哈伦402的发动机则是实际排量385cc，压缩比11.8:1，最大功率26kW/8000rpm，最大扭矩36N.m/4500rpm。哈伦252这个动力数据在250级别双缸车中算是前列水平，但哈伦402就明显将动力输出放在了更低转速域的低扭表现上了。