人类自从工业迅速发展以来,再加上科技的进步,全球进入了一个高度发展的时代,各国都在不断的发展工业,各种各样的汽车、飞机、轮船等交通工具逐渐出现,发展至今火车已经普及了,就连高铁都逐渐在形成全面布局。
要说到高铁技术,那么中国、德国以及日本必定是榜上有名,其中日本在发展高铁的历史是极早的,在中国还在建设火车的时候,日本就已经完成了新干线的布局,在高铁技术上,甚至还有着号称永不松动的螺母技术享誉全球。
日本“永不松动”螺母无国会造?中国工程师:不就是古代木匠技术,永不松动螺母一般是使用在高铁上的,高铁的运行速度很快,需要用到的螺母必须足够的稳定,而日本在研究出永不松动螺母之后,就将自身的高铁技术提高了一个层次,远远的甩开了其他的国家。
甚至还非常的大气,将永不松动螺母的制造图纸公布了出来,他们可能觉得就算公布了图纸,中国也造不出来,但是中国的工程师在经过仔细的研究之后,发现日本的永不松动螺母其一运用到的技术与中国古代木匠所使用的楔子是一样的原理。
而且在中国工业的大力发展之下,这曾经号称没有国家技术可以制造的永不松动螺母被中国所打破,完全属于自主制造的螺母,在技术层面上完全不会输于日本,中国如今的高铁技术完全都是由自主制造,影响力大大的超过了日本与德国。
不过值得一说的是,这项技术之所以能够成功,还是有日本的帮忙,毕竟人家直接将图纸给放了出来,可能是低估了中国人的创造能力,但是如今肯定会刮目相看。
标题也就吹吹牛逼,马后炮打的响