在新能源汽车市场中,长安马自达 MAZDA EZ-6 以其卓越的 “人马一体” 操控性能和 “新 E 代弯道王” 的美誉脱颖而出。即日起,购车用户至高可享40,000元补贴:至高20,000元置换国补+15,000元置换/增购厂补+5,000元保险补贴,购指定车型更可享补贴5,000抵10,000元;选择金融购车的用户可享100,000元尾款6年0息(和置换厂补二选一)行业最长免息优惠;在安全领域,长安马自达再次送出价值7,999元不限车主、不限里程终身零燃权益。补贴后,MAZDA EZ-6做到了全系9.98万起。

MAZDA EZ-6 传承了马自达百年造车的深厚功底,将 “人马一体” 驾乘愉悦的精髓完美融入到新能源车型中。在实际驾驶体验中,其表现令人惊叹。无论是城市道路上频繁的启停和转弯,还是高速行驶时的超车、变道,MAZDA EZ-6 都能给予驾驶者精准的操控反馈。加速时,它不会出现暴冲现象,动力输出线性且强劲,完全跟随驾驶者对油门的控制,仿佛车辆能读懂驾驶者的心思;刹车时,制动平稳,不点头,给人十足的安全感。

而在弯道驾驶方面,MAZDA EZ-6 更是展现出 “新 E 代弯道王” 的霸气。50:50 的完美车身轴荷比,让车辆在过弯时拥有极佳的平衡性,侧倾极小。配合电感后驱调校和仅 0.01 秒的转向响应,驾驶者能够轻松驾驭各种弯道,实现精准转向,真正做到指哪打哪。即使是在狭窄的山路弯道,MAZDA EZ-6 也能凭借 5.6 米的最小转弯半径,游刃有余地穿梭,让驾驶乐趣倍增。

在麋鹿测试中,MAZDA EZ-6 以 80kph 的成绩轻松应对,同级车型难以企及。双移线测试 110kph 的极限性能,更是证明了其卓越的操控稳定性。这种出色的操控性能,不仅源于硬件配置,还得益于马自达精心调校的底盘悬架系统。标配的后 H 臂式多连杆独立悬架,大幅提升后悬跟随性,能更好地控制车辆运动姿态,提供精准路感反馈。大师级的底盘悬架调教,让驾驶者对车身动态了如指掌,无论是日常驾驶还是激烈操控,都能信心满满。

MAZDA EZ-6 的座椅设计也充分考虑到驾驶操控需求。按照颈椎保持直立、脊椎保持自然 S 型弯曲的人体工程学原理开发,形成稳定骨盆姿态,让驾驶者在舒适的状态下,能对驾驶操作作出最快反应,进一步提升 “人马一体” 的驾驶感受。

此外,MAZDA EZ-6 还具备诸多智能辅助配置,如 50 英寸 AR - HUD 全息增强显示系统,让驾驶者无需低头就能掌握车速、导航等关键信息,在驾驶过程中更加专注;全场景智能泊车系统,自动识别 150 多种车位,轻松解决停车难题。

MAZDA EZ-6 凭借 “人马一体” 的操控和 “新 E 代弯道王” 的实力,为消费者带来了前所未有的驾驶体验。在如此丰厚的购车优惠政策下,它无疑是追求品质驾驶的消费者的理想之选。现在登录长安马自达「悦马星空」APP 或小程序预约试驾,或亲临全国授权经销商门店,感受 MAZDA EZ-6 的独特魅力吧!