3月6日，问界M8在没有预兆的情况下开启预售，预售价格36.8万起，前一台发布官图的时候它还表示预估价格40万左右，没想到那只是一个烟雾弹，毕竟这个级别的竞争压力未来会很大。问界M8的预售价格比理想L9还要低，估计理想L9又要被背刺一次了，而且大块头新能源SUV即将迎来新的选手加入，那就是腾势N9，腾势N9也不是一款省油的灯，它有高阶智驾，还有领先的悬架以及更强势的动力，因此可以预见的是，未来大块头新能源领域的竞争将会非常激烈。

虽然问界M8的车身块头只比问界M9小了一点点，但是它却比2025款的问界M9预售价格低了11万，不过它的实用性和问界M9差别还是不大的，个人感觉问界M8更值得入手一些，毕竟二者的车身长度仅差距4厘米而已，估计放在一块就看不出明显的差别。

问界M8的外观还是比较有辨识度的， 新车的前脸的部分采用的是非常简约化的效果，它还是很有辨识度的，新大灯组看起来比较的凌厉，大灯的轮廓非常的端正。新车的前脸中间采用封闭式的车身，底部是精致化的包围，它的运动效果还是比较明显的。此外，它还配备有智驾，额头上方有激光雷达，整体表现还是不错的。

问界M8的车身的侧面非常干练，它采用成熟化的轮廓打造，新车侧面的线条也非常的干练，而且轮廓很突出，车的底部是凌厉的包围，新车的车轮毂采用的是非常细致且干练的效果，还采用隐藏式的门把手。新车长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，整车块头很大。

问界M8采用的是2+2+2的座椅布局，第二排的座椅比较厚重，而且它的座椅调节很灵活，副驾驶一侧支持向前放倒，第二排的座椅可以大范围的向后躺。新车的中控台上采用非常科技的设计，采用一体式的大屏，采用家族化的方向盘。在动力方面，新车搭载1.5T发动机作为增程器，采用前165kW和后227kW电机，纯电续航310km，综合续航1526km。