新能源车，是天使还是魔鬼？你相信吗，很多人心里正打着这个问号。一边是它喊着环保口号，享受着国家补贴和政策扶持，一边是它充电慢、续航短的槽点，让不少人觉得它就是个“伪环保”，甚至暗自祈祷它赶紧“凉凉”，让油车重新称霸江湖。
但如果新能源车真的消失了，你会发现，这根本不是你想象中的美好世界。与其说是“油车王者归来”，不如说是“全民灾难降临”更贴切。别急着反驳，听我细细道来。
首先，我们来谈谈那群“油车死忠粉”。他们可能一直坚信“油车才是真男人”，不屑于新能源车的“花里胡哨”。他们梦想着新能源车“完蛋”，油车重回巅峰，价格回归理性，选配随意，不再受限于各种政策。
可现实往往很残酷。你以为油车厂商会感激涕零，感恩戴德地给你降价促销？别天真了！他们只会像过去一样，利用垄断地位，重新祭出“加价提车”、“捆绑销售”这些老把戏。想当初，合资车企连明码标价都不肯做，稍微热门一点的车型，加价几万那是家常便饭。现在新能源车给他们施加了压力，他们才不得不“割肉”，但这只是权宜之计。一旦新能源车退场，他们立马恢复本性，价格自然随心所欲。
更可怕的是，“碳中和”、“碳达峰”的目标依然摆在那里。如果新能源车退出市场，燃油车的保有量将迅速攀升，以目前中国汽车保有量的增长趋势，环境污染将加剧，限行限牌政策只会更严格。那些现在还在念叨“早晚换回油车”的朋友们，可能到时候连上路的机会都没有了。想象一下，每天堵在路上，还要为高昂的油价哭泣，这才是真正令人绝望的景象。
其次，让我们看看那些跟汽车产业息息相关的几千万甚至上亿的打工人。2024年，中国汽车产业营收规模已超过10万亿元，超越房地产成为国民经济的第一支柱产业。这意味着，无数人的工作、家庭都依赖于这个产业。
新能源车的崛起，不仅带动了汽车制造业，还催生了庞大的上下游产业链，从电池研发、电机生产，到充电桩建设、智能驾驶系统开发，都创造了大量的就业机会。如果新能源车突然“消失”，这些产业链将面临崩溃。电池厂倒闭，充电桩闲置，无数工程师、技术人员失业......这是一场涉及上亿人的就业危机。
更令人担忧的是，外资企业不会“心慈手软”。他们只会把核心技术、关键岗位留在自己的国家，将利润大头全部据为己有。中国在汽车产业中的话语权将会大幅下降，国产供应链将回到解放前，甚至沦为“组装厂”。那些曾经为新能源车产业奋斗的中国人，将会面临失业的风险。
最后，让我们关注一下那些每天开车上下班的普通民众。他们可能对新能源车有不少抱怨：充电不方便、续航里程焦虑、续航里程焦虑、担心电网电力来源等等。但这并不意味着他们就希望新能源车消失。
如果新能源车真的消失了，等待他们的将是更加高昂的油价。现在，新能源车分流了部分出行需求，一定程度上抑制了油价的增长。新能源车“完蛋”后，油价将失去这种制衡，迅速飙升。试想一下，油价破10甚至更高，每月加油的费用翻倍，普通人的收入将会被大幅挤压。
考虑到中国的石油对外依存度一度超过70%，我们对国际油价的波动非常敏感。一旦全球油价上涨，中国国内油价也会随之水涨船高。现在中国内地的汽油价格在全球排名73位左右，如果需求进一步增加，油价突破15元/升也不是没有可能。到时候，最受伤的，无疑是那些普通的上班族。
总而言之，新能源车“完蛋”的假设性场景并非简单的油车回归，而是一场多米诺骨牌效应，它将波及整个经济社会，最终损害的是每一个普通人的利益。
让我们用一些数据来佐证。根据国家统计局的数据，2024年中国汽车产业的营收规模已超过10万亿元，占GDP的比重不断攀升。而新能源汽车产业链的就业人口也难以估量，从直接参与制造到间接服务的从业人员，数以千万计。新能源汽车的消亡，不仅仅是汽车产业的倒退，更是对国家经济和社会稳定的重大打击。
反观油车市场，即便新能源车消失，它也难以回到过去。除了前面提到的高油价、严格的环保政策、以及全球汽车市场竞争愈发激烈的大环境下，油车的市场前景也不会像很多人想象的那么乐观。
所以，与其寄希望于新能源车“完蛋”，不如正视它存在的问题，推动其技术进步，完善相关基础设施，让它真正成为环保、高效、便捷的出行方式。毕竟，科技发展是不可逆转的潮流，与其对抗，不如拥抱。
与其幻想一个由油车统治的乌托邦，不如脚踏实地，想想如何在新的能源格局下，更好地适应时代发展，保护环境，让生活更美好。 新能源车，它或许不是完美的，但它代表着未来，一个更环保、更可持续的未来。 切莫因一时的不满而做出错误的判断，最终损害的是我们每一个人的利益。
油车跟电车都是车，都是花你自己的钱买的，买什么车都是自己的自由跟权利，你们天天不是电车党就是油车党的互相喷有什么意思，有什么用，每个人喜欢买什么车就买什么车，天天发这些无聊的东西真是闲的蛋疼吗！不管买什么车，谁用谁知道！
电池吹天天就是靠威胁别人活着？
不不不，还是油车香，不用排队充电，不用考虑电池损耗，不怕天价保险甚至没有保险，不怕二手折旧率高，不怕车坏了没有地方修，不怕维修零件贵。国家也不可能100%干掉油车，肯定要保持一定比例，不然那么多车企，加油站的员工都得失业。
新能源车不会完蛋，电瓶车一定完蛋
小编你讲的都不是重点，重点是好用是一方面，关键是国家为了扶持电车油车车主们替电车车主们承担了很多费用，这是大多数油车车主们最不满意的地方，所以说你说的那些都是垃圾。
那有什么老头乐省钱，只不过是油车负重前行
你确定新能源车环保？
你的脑子有点问题，没有电车了难道就不制造汽车了吗，要买的多会买，不买的管你什么车多不会买，总有到销量迟缓的时候，
我一直都在为新能源摇旗呐喊。
虽然现在的电池安全和续航充电时间等还不理想，但燃油车被取代是早晚的事情，是大势所趋，这点不能否定。只是对于目前电车，个人观点认为产品还不是很完善，属于过渡期产品，购买还是多考虑，要买也别买太贵的。
作者的意思是电车不是在路上跑的，不会堵车飞在天上[点赞]
卖了这么多新能源车，油价也没见下跌
大家不是有意去捧油车的臭脚，问题是现在的“新能源”车是伪新能源车，厂家你倒是赶紧对真正的环保新能源（氢能、生物能源）投入开发呀赶紧出新产品呀！别整天抱着这没技术含量有缺陷的电瓶车大量造还忽悠国人是新能源车啊！
各个小区充电贵得很，算上电池损耗，比燃油的贵很多！完全就是乱宰国人的钱包！
世界环保靠中国，中国环保靠河北，
人家喜欢喝汽油，闻汽油香味，炒菜用汽油更香[呲牙笑]不指望他们开新能源，毕竟胆子小怕着火，又怕续航短，还怕没面子，最重要的是希望一车传三代[点赞]
你完蛋了，电动车不会完蛋。
我们不反对国家扶持电池车，但通过提高油价间接性逼迫大众买电池车的手段实属卑劣！
看到这样的文章就知道电动车不是那么乐观了！享受着各种补贴也占领不了市场，真的是扶不起的阿斗！
现实生活中都是油车换电车，没见到卖电车换油车的。我开的电车十多万，可以比过二十万以下的任何油车。现在网上的文章都是别有用心的人在操作
首先，新能源不只是指三元锂电、磷酸铁锂、固态，而是指不是传统汽柴油的内燃机的驱动形式。即便电能甚至氢能驱动有诸多瑕疵，但替代的步伐不可能停下，这是大势所趋。就像百年前大工业时代内燃机取代牲口马车一样，不可逆转。持墨守成规的论调的人不是蠢就是坏。
你比杞人还忧天！[笑着哭]
DS预测，未来最没有前途的行业，油车厂排第三，油车修理厂排第九！人工智能比人胡说八道靠谱的多，这是不以人的意志为转移的。从事夕阳产业的朋友早谋出路，不要被胡说八道的人砸了饭碗还没有找到出路！
这一天天的，闲的蛋疼[捂脸哭]，新能源车为什么要完蛋？与你的蛋疼有关吧！
起火的是什么
起码我有4个新能源电瓶车注明不是鲤电的
电车污染更严重，只是污染转移出闹市区而已。都是电车时代，费用会更高，没有补贴，交养路费，充电加价。
油车碰撞测试不合格不准售卖，而电车压根不做测试，因为电车售卖者一直认为买电车的东西太愚蠢，不配当人啊！
电车能解决电池安全问题和里程不够的问题，还是挺香的，不知道啥时候能解决，你要是一次充电能跑5000公里，或者3000公里，也不会有人嫌弃充电慢了，还不是一次充电不能到达目的地………
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔。
什么好不好？能不能公平公正，别双标！
新不了一点，首先这个字就用错了
工业科兴。旁氏加弱智的产物。这玩意五六十年代就已经被推广最后变成垃圾进入废品场[得瑟][得瑟][得瑟]
又放屁呢
电车没有加油发动机的感觉，开车没有了激情，我们这一代人接受不了。
都不是什么好鸟，[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
还尼玛的弄环保呢？！！[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]这是实际上就是美国设的圈套。本来就是南非富的流油就是相信西方什么环保，现在成了最穷困的国家了！！！难道混蛋们就不知道吗？
异想天开，就像汽车一旦失败，最高兴的就是卖饲料，钉马掌，做马粪兜子的那帮人，[笑着哭]
历史的车轮从来不会等着谁，无论认可或不认可！
一派胡言！
要是换车，也坚决买油车，省事。
要环保，电车更好，以后的目标一定是电车，
只能呵呵呵了
黑电车的苍蝇又出来找骂了，估计它们合资老古董主子真急了，尤其是倭系易拉罐
5⃣️5⃣️开最有利[点赞][点赞]
小编你少逼逼，坚定开油车
哪有那么多如果！
电车续航就是迈不过去的坎，别的还用说吗[笑着哭]
问题是中国能保证石油供应吗？正因为中国缺油才发展电车的！
新能燃和房地产一样都不能倒，因为这都是智商税，韭菜特别好割！
遥遥领先
电池车就是国家扶持的第二个房地产。
你扯了半天，电车油车都是一个德性，资本不是慈善，油车加价，电车一个老头乐加的少吗？
新能源完蛋，最惨的是一批打工人。一大帮流动大军。现在工厂工业区到处都是挂牌什么智能科技
把文中的电车油车互换一下似乎又是一篇好文章。
你才会完蛋[汗]
买车之前，首先看看会不会倒闭。
新能源一定要发展，把油车价格打到地板
何为完蛋？电池续航不行？大不了买个发电机放在车上
[得瑟]
比亚迪卖了这么多的车，比亚迪的工人一定过得非常幸福吧[呲牙笑]
矛盾体！
我还是买了油车。你说的也真是搞笑的了，油涨价难道电不会涨么，天天没事找事干，真是闲的蛋疼
环保汽车肯定是发展趋势，但现在的技术还不成熟，还有很长的路要走，也许20年后[点赞]
强词夺理！和油车有毛关系！
电车把合资车企都干死之后，国产电车你一样买不起。
这又是哪个BYD在这胡咧咧……
对，新能源车分流了那些燃油车的市场份额，并行发展，都有利。
废话多
杞人忧天，技术在进步，社会在发展，！
没那么玄乎，电车没出现以前还买车的一样买，现在不过多了一个选择而已
人家想买什么都是自己的事！！！旁边人不要给自己的意见[笑着哭]，反正我是不会买新能源汽车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
出事故经常连车带人一块火化了，确实环保[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
流尸摇雪汽车说啥呢，刚刚小米SUV燃爆死了3只靓女你知吗，还整个的新能源新能源[并不简单][敲打][思考][裂开]
再怎么说我们也不想要免费的火化
无论是油还是电，你都是被收割的！
他妈什么新能源车吗？明明就是电瓶车。 说白了就是老头乐的升级款。，保人要老头乐的电瓶车。升级改造一下，加厚车壳子，电瓶更耐用一点。
不要道德绑架
还是马车好，既环保又安全。
忽悠接着忽悠
新能源[呲牙笑] 忽悠死 就是个电瓶车
会写两笔会说两句在这里高谈阔论，整天瞎BB纯属扯淡！