一夜之间，在北京、上海等地，大量每日优鲜的前置仓站点已经大门紧闭。

7月28日，地歌网注意到每日优鲜的首页出现“服务变更通知”。通知称，每日优鲜的配送时间变化为“最快次日送达”，配送范围为“全国均可配送”。

每日优鲜调整极速达业务

与此同时，7月27日，每日优鲜在北京、上海、天津和廊坊四地的即时达业务正式宣布关停，上述四地的每日优鲜站点全面关闭。

7月28日，地歌网在上海西安路走访了一家每日优鲜的站点，发现其大门紧锁，透过门窗看到店内空无一物，门口还张贴着近三天内每日消毒情况的登记单。

上海市西安路每日优鲜站点，李明轩摄

当天，每日优鲜回复地歌网时表示，极速达业务暂时关停是在我们实现盈利的大目标下，公司对业务进行调整。但是次日达、智慧菜场、零售云等业务不受影响。

同时，对于员工安置，每日优鲜方面表示，目前公司正在积极寻求一切可能的方案，最大限度保障员工权益。

实际上，早于即时达业务关停之前，在6月30日到7月2日的三天内，每日优鲜连续关停9座城市的前置仓业务。

遥想8年前，每日优鲜在北京开出第一家前置仓，生鲜即时达的模式迎来资本强势关注，其中不乏腾讯、今日资本等重量级股东。

但时至今日，每日优鲜的股价跌至0.236美元/股，市值仅剩5545万美元，和上市时的高峰相比，缩水近96%。

由于其股价不足1美元，且未能按时提交2021年度财报，每日优鲜已经两次收到退市警告。

放弃前置仓？

在国内，前置仓模式诞生于2014年前后，这种“以仓代店”的站点业态，集仓储、分拣及配送于一体，分布在距离社区1-3公里的区域，消费者下单后，一般30分钟到1小时左右即可配送到家。

因为前置仓模式有着显著的即时性特点，因此，前置仓需要离消费者更近，这也就意味着平台需要搭建更多的仓库站点，同时选址需要深入到居民区附近，终端的选址、运营和配送等成本，远大于社区团购模式。

作为前置仓模式的开创者，2019年，每日优鲜一路高歌猛进，全国的前置仓站点数高达1500个，比现在叮咚买菜的站点数量还多；加之2020年初突如其来的疫情，每日优鲜走在了发展快车道上。

而在疫情的红利窗口与高光时刻后，每日优鲜没有继续大扩张，而是持续深耕站点单量和用户购买，以盈利为重要目标，比如去年年中，每日优鲜计划在上海发展“100个日单量1000单”的站点。

简单理解，2021年后，每日优鲜形成“以市场换盈利”的发展策略，在扩张上放缓节奏，更注重深耕现有市场的经营业绩。

其核心就是为了实现盈利。

但到今天，“以市场换盈利”的行动并没能救每日优鲜于水火之中。

据每日优鲜财报显示，每日优鲜2018年至2020年净亏损分别为22.316亿元、29.094亿元、16.492亿元，过去三年已经亏损近70亿元。同时，每日优鲜预计2021年将亏损37.37-37.67亿元。

四年时间，每日优鲜亏损百亿。

“以盈利换市场”的策略，反而在过去一年导致每日优鲜的亏损加剧。更关键的，每日优鲜内部也曾危机丛生。

综合地歌网在内多家媒体的报道，从2021年年中至今，大量的每日优鲜供应商被拖欠了货款，金额从数十万元到数百万元不等，很多供应商的欠款至今都没有得到解决。

另外，据脉脉等社交平台的消息显示，每日优鲜一直在裁员，部分员工被要求签待岗协议，相当于每个月只拿最低基本工资。

裁员、降薪、拖欠供应商货款，加之近期各地陆续关城，每日优鲜或许在重新审视成本居高不下的前置仓模式后，最终决定“止损”，暂停了现有城市的极速达业务。

放弃前置仓模式，或是每日优鲜无奈之举。

前置仓“迷思”

如前所述，新冠疫情加速了前置仓极速达模式的发展，两家前置仓明星企业——每日优鲜和叮咚买菜，都在2020年后拿到了极为重要的融资，并最终登陆美股。

不过，在资本的盛宴之后，每日优鲜又留下了什么？

作为入局生鲜前置仓赛道的“头号玩家”，每日优鲜最早的优势品类是水果，包括在平台的优惠活动期间，水果也是主推的品类。

品类优势背后，实际上是各个平台供应链能力的比拼，以水果为例，优势产区和次级产区的同一果品，品质和价格都有巨大差别。

而在追求信息对称的互联网平台上，产品的价格将逐渐透明化，并趋近于平均利润率，在生鲜水果领域就应该是从产区农户直接卖到消费者手中，省去不必要的流通费用。

因此，前置仓都在大力布局直采基地。数据显示，截至2021年三季度，每日优鲜在全国拥有近200个直采基地。但相比之下，叮咚买菜合作的农业直采基地达到了540个。

产区基地的数量多少，反映出平台之间的些许差距。对每日优鲜而言，现有规模如何支撑其在全国大力发展直采供应商，这是决定平台供应链能力能否一以贯之的关键。

另一方面，如果供应链实力有差距，前置仓还能通过服务能力去弥补，正如扎根在福州市场的朴朴超市，最早期的配送员上门还会帮用户带垃圾下楼，因此打下了良好的服务口碑。

履约服务可以很人性化，也可以通过缩短配送时间来强化用户心智，但这就涉及平台如何布局点位，每个站点如何合理配置配送人员数量，周边用户的购买力是否能覆盖站点的固定支出。

履约口碑的打造不仅是精细化工程，更需要大量的早期资金投入。

可见，无论供应链或履约服务的能力，一旦规模放大，资金链压力就是限制前置仓平台发展的最大桎梏，规模不经济的弊端很快会显现。

因此，不少前置仓平台选择据守区域市场，根据形势变化再稳步扩张，比如朴朴超市、美团买菜；也有平台选择以速度和规模取胜，将雪球不断滚大再降低边际成本，典型代表如叮咚买菜。

相比之下，每日优鲜似乎处于一个相对尴尬的位置。

在水果品类的优势无法一以贯之，履约配送效率在行业内并不拔尖，“以市场换盈利”的策略也让每日优鲜在绝对规模上弱于叮咚买菜。

既不足够稳健，也不足够冒险，更缺乏资本力量支持的每日优鲜，又将如何争取更大的盈利目标？

模式“较量”

其实在新冠疫情发生后，社区团购模式也站上了风口，国内头部互联网公司几乎集体入场，美团优选和多多买菜都将业务从西南、华南，一路开到西北地区。

即使到今年，在社区团购的“后监管时代”，巨头们也一直在“暗战”，橙心优选悄然重启兰州市场；美团优选复开此前暂停的北京市场，并在县乡镇持续下沉。

同时，今年5月有消息称，野心入局快递物流业的多多买菜，其多多代收点的日均单量突破3000万单，逼近通达系和顺丰的规模。

在前置仓的超新星们均遭遇巨大挑战时，社区团购平台则在持续深化发展，一方面头部平台有巨头集团的资本支撑，并且在疫情防控的影响下，团购需求不断普及。

另一方面，社区团购的模式优势显现出来。正如地歌网之前所言，社区团购的社会化协作模式有效降低了仓配、供应链的扩张成本；而在各巨头均开出超2000座县市、数百万以上的团点后，其业务基础也更为雄厚。

当然，前置仓和社区团购两种模式，都能满足用户的差异化需求，但从目前两种模式不同企业的发展命运来看，以生鲜为主的即时配模式是否还有未来？

值得注意的是，已经拥有生鲜前置仓业务的美团，近期正大力推广闪电仓业务，这可以简单理解为便利店前置仓，因为闪电仓只做线上业务，且只售卖快消品、日用品等标品，不售卖生鲜。

众所周知，标品毛利率高、损耗低，利润空间更大，并且美团在推广闪电仓时采取了类似于社会化协作的路径：平台提供流量和系统、抽取流水佣金，具体业务由合作商自行开展。

与此同时，美团买菜目前仅保留7座城市的业务，原定今年年初拓展苏州市场的计划也被搁置。

从美团内部对待两种业务的路径，也能窥见生鲜前置仓模式自身存在的局限性以及成本压力，但对美团而言，买菜业务之外，外卖、打车、社区团购等都是更核心的板块。

不过，生鲜前置仓几乎是叮咚买菜和每日优鲜的全部业务了。

履约成本居高不下，消费需求尚不普及，平台间没有出现明显的差异化优势，加之今年经济环境的震荡，每日优鲜的溃败来得似乎并不意外，这也是对生鲜前置仓行业敲响的警钟。

当然，每日优鲜的故事还没有完全落幕，其智慧菜场业务仍在运营；最新消息还显示，每日优鲜获得了来自山西东辉集团的2亿元股权投资。