大众ID.3,放开终端优惠后,销量还是不错的,这次新增磷酸铁锂版本,意味着新车价格将进一步下探。
参数上没区别,4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,电机采用125kW后置单电机。
现阶段,ID.3的终端价格已经在10万左右了,申报磷酸铁锂版本,难道要下探到9万附近?
大众ID.3,放开终端优惠后,销量还是不错的,这次新增磷酸铁锂版本,意味着新车价格将进一步下探。
参数上没区别,4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,电机采用125kW后置单电机。
现阶段,ID.3的终端价格已经在10万左右了,申报磷酸铁锂版本,难道要下探到9万附近?