同为插混紧凑型SUV的长安UNI-Z新能源和吉利银河星舰7EM-i，在同级市场中，因为都有着相对优异的表现，所以也成为了直接竞争对手。随着长安UNI-Z新能源新增战舰版，也给吉利银河星舰7EM-i带来了不小的压力，不少朋友问我，预算10-13万，UNI-Z战舰版和星舰7探索+版该如何选择？今天小编就从空间、动力、智能座舱和智驾这四个方面，来客观解读一番！

（星舰7探索+版）

（UNI-Z战舰版）

UNI-Z战舰版作为长安UNI-Z的上新版本，有着1.5万的现金优惠，实际裸车价已经来到了10.99万（叠加置换补贴后至低8.49万）。再看星舰7探索+版，根据平台的信息来看，并没有什么优惠，和官方指导价保持一致，12.28万元的售价虽然可以接受，但和UNI-Z战舰版有着1.29万的差价，因此从价格层面分析，UNI-Z战舰版的表现要抢眼不少。

空间大，载物能力也强

只要是说起家用SUV车型，潜在消费者的硬性要求往往是乘坐、载物空间要大。UNI-Z战舰版有着2795mm的车身轴距，长宽高也达到了4730/1890/1660mm；至于星舰7探索+版，则有着4740/1905/1685mm的三围数据，车身轴距为2755mm。通过这点可以看出，星舰7探索+版和UNI-Z战舰版的表现基本无异，后者的轴距占据一定的优势，因此根据个人的实际体验来看，UNI-Z战舰版的后排腿部空间较为宽敞，另外后备厢的常规容积也达到了638L，对比星舰7探索+版的528L，显然UNI-Z战舰版的载物能力也要略胜一筹。

（UNI-Z战舰版）

荣获“中国心”十佳，UNI-Z战舰版有点实力

动力方面，UNI-Z战舰版使用新蓝鲸动力总成，由新蓝鲸1.5L发动机和数智电驱搭配而成，获得了“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统，并且可插混、可增程的工作方式，也赋予了自身出色的行驶质感。上升到性能表现，UNI-Z战舰版的纯电续航为125km，7.4秒即可破百。星舰7探索+版搭载雷神电混，性能表现和UNI-Z差距不大，零百加速时间增加了0.1秒，来到了7.5秒，纯电续航里程缩短至120km。在这里多说一点，星舰7EM-i只有高配版本才有120km的纯电续航，入门版仅为55km，反观UNI-Z新能源则是全系125km的纯电续航里程，谁厚道？一目了然。

（UNI-Z战舰版）

（星舰7探索+版）

智能化无可挑剔，入门即高配

再来唠唠大家关心的智驾方面，UNI-Z战舰版和星舰7探索+版都配备L2级驾驶辅助系统，实际用车体验都表现不错，但UNI-Z战舰版要全面一些，多出了疲劳驾驶提示，一定程度上提升了行车安全性。并且和上述所说的纯电续航一样，UNI-Z新能源做到了一视同仁，全系标配L2级驾驶辅助，而星舰7EM-i只有高配版本才装备，所以说智驾成本要高于UNI-Z新能源。

（UNI-Z战舰版）

（星舰7探索+版）

智能座舱部分，UNI-Z战舰版使用天域座舱，星舰7探索+版则是FIyme座舱，从用车体验上来看，两者都有着流畅丝滑的操作感，像连续语音识别控制、远程车控等便捷性配置，都有应用。不过UNI-Z战舰版对细节的优化比较到位，多出了Face ID 3.0人脸识别以及可以实现车内向车外喊话的全场景智慧车外语音，可玩性更高，也比较讨喜年轻消费者。

（UNI-Z战舰版）

（星舰7探索+版）

综合上述来看，UNI-Z战舰版和星舰7探索+版都做到了相对均衡全面，谈不上谁强谁弱，各有千秋才是对两者的客观评价。结合价格和产品力，星舰7探索+的表现也值得称赞，不过和UNI-Z战舰版竞争的话，得益于它的优惠政策和空间、动力、智驾、智能座舱的亮点优势，星舰7探索+版就有些力不从心了。我觉得，如果你想买辆价格实惠，同时面面俱到的主流插混紧凑型SUV，那么UNI-Z战舰版是个不错的选择对象。