文/编辑:麒阁史观
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12月12日,美国国防部宣布:由美国陆军和海军联合开发的“暗鹰”高超音速武器系统测试成功。
“暗鹰”高超音速导弹的速度为6115公里每小时,相当于5马赫,美国为了研究“暗鹰”花费了巨大的资金和精力。
然而令人意外的是,中国科学院在12月11日,公开了6.56马赫高超音速飞行器,并且首次试飞早在三年前就已完成。
美国引以为豪的“暗鹰”高超音速导弹的音速,与中国对比的话,只能算是入门级。
那么,我国这次公开6.56马赫高超音速飞行器究竟有多强?
美国引以为傲的“暗鹰”
12月12日,美国国防部宣布,美军成功发射了“暗鹰”高超音速导弹,海军部长更是将这次成功称为“美国研究最先武器系统的里程碑”。
暗鹰在研究时可谓是困难重重,期间更是经历了多次发射失败,在美军眼中暗鹰是他们高超音速导弹中最后的希望,面对中国和俄罗斯的追赶,美国必须要在超高音速武器上有所作为。
美国在超高音速导弹的研究上,起步并不晚,早在上世纪50年代末,美苏两国对于飞机速度展开了较量。
苏联率先将战机的飞行速度达到了3.2马赫,这一性能也让美国倍感压力,随后他们性能更强的SR-71“黑鸟”
当时这款飞机创下了多项难以打破的世界记录,它能以超过27公里的高度以三倍音速飞行,甚至比空对导弹的速度都快。
苏联解体时,美国的军事力量处于世界第一的位置,远远超越其他国家,他们在对待战争时,习惯用其他成本低的武器来解决,而对于成本极高的高超音速武器,却不被重视。
虽然美国的暗鹰已经突破5马赫的速度,但在俄罗斯的眼中只能算是起始阶段,12月14日,俄罗斯军事专家阿列克谢·列昂科夫表示:
“美国与其欧洲、日本和澳大利亚伙伴早就开始研发高超音速武器,但依旧处于俄罗斯40年前的水平。”
在他眼中,美国正处于第一阶段,此为中程导弹相关情况。面对俄罗斯的不看好,美国却不以为意,还大肆宣扬“暗鹰”的成功测试。
如果暗鹰测试放在二十年前,绝对会引起巨大轰动,现如今就显得没有说服力了,因为中国早在三年前就已经完成了6马赫的试飞。
中国科学院公开超高音速飞行器
在12月11日,中国科学院发布消息,透露了一款6.56马赫的高超音速飞行器的信息,在三年前这款飞行器在西北戈壁滩沙漠的酒泉卫星发射中心获得试飞资格,并完成试飞。
这款飞行器是,中国科学院力学研究所研究院崔凯团队所研制的,与传统高超音速飞行器不同,这款高超音速飞行器的机身宽大圆润。
在2021年8月,这款飞行器在酒泉完成了近20分钟的试飞,并颠覆了以往人们对飞行器的“速度越快、可用空间越小”的理念。
最恐怖的是,这种飞行一旦被商业化,那么从中国起飞几个小时内将抵达全球任何地方,这种飞行速度令人惊叹。
将超音速带到客机上,这一理念早在上世纪70年代就已经出现了,当时法国宇航和应该飞机公司联合推出的中程超高音速客机“协和号”飞机投入使用。
不过由于票价过于昂贵,并没有大范围的推广,2000年该型号飞机还出现空难,最终高超音速飞机的商业应用出现停滞。
主要是因为高超音速客机在实际应用时,会出现很多的问题,协和号客机的最高速度为2.04马赫约为每小时1350英里。
极高的速度会给乘客带来不适,有些人还会出现头晕、头疼的现象,同时超音速客机除了速度快外,还有音爆的污染。
如果超音速客机想要实现商用化,就必须解决音爆问题和成本问题,这种技术与经济上的制约也成为了限制超音速客机发展的重要因素。
我国近年来对于超音速客机的研究引人注目,四川的凌空飞行公司在10月27日宣布,旗下的“云行”系列超音速飞机完成验证机试飞。“云行”系列超音速飞机采用耐高温轻质化防护材料体系,在高速飞行的过程中,飞机的表面会持续加热,局部温度会超过1000摄氏度。
这次试飞成功也让我们看到了国产超音速飞机的未来前景,到了12月12日,中国科学院公布6.56马赫的飞行器,并且这款飞行器三年前就已经完成了试飞。
未来一旦这款飞行器被运用到民用客机上,那么将大大缩减人们出行的时间,提升工作效率,对于世界的发展具有重要的意义。
同时这种飞行器还能被应用到其他的飞机上,比如运输机、轰炸机、战斗机等等,这种技术的应用将大幅度的改变中国航空业。
随着中国在航空发动机、材料以及制造技术上的突破,商业化高超音速飞行器的量产也将指日可待,高超音速飞行器的试飞成功也将为未来的交通打开新的大门。
美国如今引以为傲的高超音速武器,只能算是入门级,而美国最先进的激波风洞也只能模拟突破10马赫低于中国JF-22风洞的33马赫。
相信在不久的将来,我们会乘坐更先进的高超音速客机,在短短小时内内环球世界,期待这一天能够早日到来。
参考信息
新黄河2024-12-12《中国科学院公开6.56马赫高超音速飞行器,三年前已完成20分钟试飞》
环球网2024-12-14《美媒:美国防部宣布,由美国陆军和海军联合开发的“暗鹰”高超音速武器系统测试成功》