马自达6e正式登场，欧洲市场迎战特斯拉Model 3，2025年1月11日，马自达公司宣布推出一款全新的纯电动中型轿车——马自达6e，旨在与特斯拉Model 3在欧洲市场上展开激烈竞争。
这款车型以长安马自达EZ-6纯电车型为基础打造，继承了其先进的技术和设计元素，同时进行了多方面的优化和升级，以满足更为严苛的市场需求。
马自达6e提供了两种不同容量的电池组供消费者选择：标准版配备的是68.8千瓦时电池组，能够实现483公里的续航里程；而长续航版则搭载了更大的80千瓦时电池组，续航里程达到了令人印象深刻的555公里（具体测试工况尚未明确）。
两种版本均支持最高功率为200千瓦的直流快充技术，其中标准版从10%充电至80%仅需22分钟，而长续航版完成相同充电过程需要大约45分钟的时间。
在动力系统方面，标准版马自达6e装备了一台最大输出功率为255马力（约190千瓦）的电动机，使其能够在7.6秒内完成0-100公里/小时的加速；
相比之下，长续航版虽然电机功率略低至241马力（约179千瓦），但其加速表现也相当出色，同样可以在7.8秒内达到同样的速度。这样的动力配置不仅保证了车辆的日常使用便利性，也为驾驶者带来了充满激情的驾驶乐趣。
马自达6e的设计灵感来源于品牌的“Kodo Soul of Motion”设计理念，车身线条简洁流畅，低矮的车顶线条搭配短促的车尾造型，营造出一种既动感又不失优雅的整体风格。
前脸部分采用了发光格栅设计，并配有锐利的LED头灯，侧面装配有19英寸Y型辐条轮毂以及隐藏式门把手，增强了科技感；车尾处的一体化贯穿式尾灯设计与可电动调节的后扰流板相得益彰，进一步提升了整车的视觉冲击力。
车内配备了全景天窗、悬浮式中控台布局，以及一块10.2英寸的增强型驾驶员显示屏和一个14.6英寸的信息娱乐屏幕，为驾乘人员提供了便捷的操作界面。
此外，该车型还拥有宽敞的后备厢空间（容积为330升）和实用的前备厢（容积为70升），确保了良好的载物能力。
马自达6e以其出色的续航性能、强大的动力系统、引人注目的外观设计以及精致舒适的内部环境，立志成为欧洲电动车市场中不可忽视的竞争力量。
随着更多细节信息的公布和技术参数的公开，相信这款新车将吸引更多消费者的关注。
