今年50岁了,1992年入伍,2002年我申请提前离开了服役10年的军营。2002年是部队搞复转退役“双向选择”的试点年,我们团是试点单位。
双向选择就是可以选择退役安置工作,也可以选择退役自谋职业,当年士官服役满10年可申请转业。
那年我是三级士官第一年,刚好服役满10年符合选择转业的条件,于是连续打了三份转业申请,最后团长亲自找我谈话,确认我的主意已定,就批准了我的退役申请。
回想当年的莽撞,有些许遗憾。2002年退役,错过后期部队工资待遇改革的红利,既没有享受到涨工资的待遇,也错过了高额退役费的政策。但是遗憾归遗憾,我从来不后悔自己的选择,就像当初参军到部队一样。
作为农村兵,十有八九都有一个跳农门的梦想,我也不例外。
入伍后新兵连结束被分配在部队警卫营,警卫营非常艰苦,但很受用。因只有初中文化,考不了军校,直到服役第四年通过努力争取上了士官学校(北京昌平航空航天大学士官学校)。
那个年代我们部队士官提干指标多,所以我也想走士官提干这条曲折之路。两年士官学校毕业后回到本团被分配到汽车连。
记得当时分配到汽车连时还有个乌龙小插曲,去汽车连报到是坐团参谋长的车顺路送我到连队的,参谋长是我的老营长,比较熟悉,出于关照顺路把我送到汽车连。
那天是周五下午,时逢军官们休假回家,参谋长把我放下后就走了。因为汽车连缺一个排长,指导员以为我是团里分配的军官学员(那时候毕业的军官学员和士官学员从服饰上无法区分)。
指导员没有核实情况就准备给我安排军官宿舍,我看明白后连忙跟指导员说明情况,指导员先是一脸诧异,接下来有点尴尬,很快镇定的说:“没关系先住几天适应一下再搬到战斗班”。
因为连队缺一个排长很长时间了,拗不过指导员的安排,所以我也顺利成章的干了代理排长,而且我是本团汽车连有史以来第一个不会开车的“排长”。
那时的汽车连作为技术单位管理比较松散,最重要的是“关系”兵比较多,所以这个代理排长大家都知道不好干,而且我还不会开车。
但我是警卫营出来的兵,指导员知道这一点,一米八的大个,无论身体素质还是军事素质都可以盖过汽车连的每一个兵,事实证明指导员是对的。
那几年部队搞正规化建设,连队军官们考虑关系兵的身份问题,所以管理上很多东西不敢落地,我是一个士官代理排长,不考虑关系兵这些因素,所以本排管理各项指标一直名列前茅,多次被团长点名表扬。
代理排长一干就是两年,这两年通过自学获得大专学历。但是当初本想通过士官提干的梦想因部队提干政策改革而彻底被打破,新政策规定士兵提干年龄不满26周岁,而我已经27周岁了。
所以在提干无望的情况下,29岁那年刚好服役满10年,果断选择提前转业。
记得当时团长找我谈话时说:“小王,为何连续打了三份转业报告?你可以选择换一个单位继续干啊”,我说再干也是大头兵一个,还是早点回归社会吧,所以干满十年2002年12月我回到了家乡。
记得在部队时看过一个军旅电影《弹道无痕》,主人公当义务兵8年最终成功上岸,印象深刻,所以我的微信名就叫“无痕”。
现实总是打脸的,因为不是军官身份,我选择转业安置,回老家后根本没有我想象的那个样子,那个年代的退役安置状况大家都知道,无需多说。
在家等待了近两年无果,在2004年4月,我决定选择到深圳打工,办理了通关证明带了几件衣服,留下妻儿,便坐长途汽车独自去往了深圳。
深圳作为特区,那时进入该市还要进行通关检查,需要户籍地公安机关开通关证明才能进入深圳市区。
后来进入深圳的关口陆续撤关,记得我第一次进深圳的关口是“梅林关”印象深刻,当时的检查已经是走马观花了,因为离撤关时间很近了。
到了深圳才知道现实有多么的残酷,面对繁华的大都市,举目无亲,那时也没有智能手机,因此几乎寸步难行。
感觉自己就像一个空降的外星人一样,刚从部队出来什么都不懂,也没有人带,现在想想真是佩服那时的自己。最终在市区奔波面试了无数工作,均因专业不符或没有实际工作经验而告失败。
我花掉身上4000多元费用后,只能接受现实。选择在深圳宝安区一家合资公司做了一名工厂内保,虽心有不甘,但得先保证吃住,当时进厂后几乎身无分文,体检费还是当保安队长的老乡借给我的。
退伍兵最不愿意做保安,但是在找不到合适工作时最容易找到的工作就是保安。说实话当时很想回家,但是既然自己选择回归社会,就必须要面对社会,从头开始学,接受社会现实的洗礼和摔打。
正是这个选择决定了我现在的职业方向,2006年10月的一天,保安公司副总经理通过了注册安全工程师考试,请大家吃饭。
那时我才知道有个注册安全工程师职业资格可以考,我暗自决心学习考试。首先通过一年多学习安全生产管理知识,2007年顺利跳槽到武汉一家外资企业担任安全主任,主管生产安全工作。
纯外资企业是一个全新的平台,办公OA系统使用的是英文版本。当我看到英文版OA系统时有点懵了,虽然身边坐的都是大学毕业英文水平4级6级8级的高级文员,但是受自尊心支配不好意思问别人,不想让别人知道我英文水平太差。
我如是转念就决定加班脑补英语,当天就买了英汉大词典(该词典至今保留)。
通过一个多月的学习,基本可以正常使用英文版OA办公系统。但是正当我继续努力研究英文版OA系统时,中国籍电脑部主任告诉我OA系统有中文版本的!
我晕,一顿调侃后电脑部主任帮我将OA系统调整到中文版。自此英文脑补停止,但是要感谢这段经历,让我的英文水平有所提高。
外资企业的所有政策都是符合国内法规的,因此各项福利待遇在当时国内是十分有竞争力的,转眼在外企工作超过两年。2010年通过努力顺利考过注册安全工程师职业资格。
2011年顺利进入某国企上市公司做安全管理工作。在后面的几年时间因工作出色被先后任命为公司生产安全部副部长、部长、公司安全总监。
2019年被集团公司评为年度十佳共产党员,同年被集团公司任命为子公司总经理。但是好景不长,半年后我被人举报,集团公司纪委来人调查一周时间无果,但作为一名党员干部被举报而被诫勉谈话并停职。
后来知道举报我的人就是我公司的一名领导,他年龄比我大资历比我深,干过董秘,精于职场,老谋深算,但是不懂生产。
此事后有位老领导语重心长告诉我:“王,不要只顾干活,要抬头看路啊”!部队教会我们挺直腰板做人,认认真真做事,长了一根折不弯的脊梁,唯独没有学会职场深谙!
无奈,我选择离开工作了近10年的国企,2020年我46岁,跳槽面临极大挑战。功夫不负有心人,通过充分准备并凭借多年外企、国企工作经验,成功跳槽到某央企一家公司担任安全环保部长。
俗话说:“人挪活树挪死”,实践证明我的选择是对的,来到新的更大的平台,无论是工资待遇还是学习机会都是原公司无法企及的。年薪制缓解了家庭经济压力,央企大舞台提供了无尽学习机会。
央企工作的当年年底因工作出色被区域公司评为优秀管理干部。进入区域公司安全生产委员会和安全审计专家库。央企工作期间利用休息时间报名自学了本科课程,通过两年多的努力学习,我获得了本科学历。
生活需要工作,工作为了生活,2022年儿子上了大学,妻子家人需要照顾,我果断选择离开央企,从外地回到了家所在的城市,并在一家安全技术公司担任副总经理。结束了多年奔波的生活,每日按部就班,周末双休做我喜欢的事情。
回想从18岁参军入伍,到如今50岁,期间的经历充满了艰辛和坎坷,10年服役经历、6年外企工作经历、12年央国企工作经历、4年私企工作经历。学历从初中、中专、大专到本科,工作职务从安全员、安全主任、安全生产部长、安全总监到公司副总经理。
每一步都记录着自己努力和坚持的痕迹。俗话说50而知天命,知命而不认命,继续努力,但行好事,莫问前程。