文/御风

距离两款国产新战机首飞已经有一段时间了，但是全球首款“六代机”首飞带来的冲击却远远没有平息。据环球网援引港媒报道，3月5日，中国空军副司令员王伟中将在北京接受了香港记者的采访，就国产“六代机”的首飞进行了首次回应。

（中国两款六代机首飞）

据报道，香港记者不愧“跑得比谁都快”的称号，在会议间隙采访了王伟中将，港媒开门见山，表示国产六代机首飞是非常振奋人心的消息，听到这里王伟中将笑得合不拢嘴，显然也非常开心，问道“你们（香港民众）都看了？”

随后记者提问，在国产六代机首飞之后，是否意味着中国（战斗机）已经超越了（西方）？听到这一问题，王伟中将则表现得非常谦虚，他笑着指出：“这个不能这么说”。

虽然空军副司令员接受采访的时间非常短暂，但是信息量却非常大。首先，这应该是一南一北两款“六代机”首飞之后，解放军高级将领首次公开回应，同时也证实了这两款战机的定位确实是“六代机”，而不是部分西方媒体猜测的那样，只是一款战术轰炸机，或是实验性质的测试机型。在空军副司令亲口证实后，国产六代机的存在也就不存在任何争议了。

其次，虽然中国一下子推出了两款六代机，但是在解放军高层的眼中，这并不意味着中国就从此超越了西方，依旧保持了高度的清醒和理智。实际上，中国领先美国推出了两款六代机，这虽然是巨大的成就，但是美国依旧在多个关键航空技术领域积累深厚，尤其是发动机、航电、雷达等方面，中美两国依旧存在一定的差距，但是话说回来，中美两国的技术差距正在快速缩小，这是不争的事实，也是美国方面都承认的。

（美国在下一代变循环发动机技术上领先）

和中国航空技术突飞猛进的发展相比，美国近年来确实有些“原地踏步走”了，同样在六代机领域，美国目前就陷入了僵局。据美国“战区”网站最新消息，在经过最新一轮的讨论后，美国空军得出结论，未来还是要推进NGAD（下一代空中优势战机）的研发，这一项目此前被喊停，理由是美军需要重新考虑NGAD的必要性。

（美国六代机想象图）

据悉，美军主要纠结的点在于NGAD技术复杂而且成本高昂，光是前期开发就需要砸进去200亿美元，单价成本则超过3亿美元，美空军一度打算研发类似F-35的低成本六代机，或者将部分六代机的任务转移到B-21隐形轰炸机上。然而，随着中国两款六代机的率先问世，美国空军认为未来将在太平洋面临前所未有的空中威胁，因此也只能咬紧牙关，继续砸钱研发昂贵但性能全面的大型六代机了。

（美国六代机想象图）

实际上，美国的NGAD和中国的两款六代机非常类似，都是大型、长航程空中平台，而且要求都是“全能型战机”，具备远程精确打击、争夺制空权、电子战、指挥无人机、人工智能、超音速巡航、高度隐身等能力，从这一点来看，中国在六代机的研发上一直十分坚定，没有像美国人那样走弯路，如今领先一步也是水到渠成之事，这也难怪空军副司令喜不自胜，这确实是中国军工和解放军的里程碑式成就。