这是一条海外车讯：终于等到你！本田第四代PASSPORT正式发布。官方表示，第四代车型将会是产品家族中最具越野性能的一代。新车拥有更为坚固的车身设计，全新的动力系统、更高水平的做工工艺，本田“空间魔术大师”的称号在这台车中又能淋漓尽致的展现。
未来海外地区销售的全新一代PASSPORT依旧搭载3.5L V6发动机，但相比较老款最大马力提升5匹，扭矩没变还是355牛·米。但变速箱换了，从老款的9AT调整为全新的10AT，并且全系标配本田的i-VTM4扭矩矢量四驱系统。
底盘全新升级，用料更扎实。前后摆臂采用锻造钢，同时采用了铸铁球节，虽然前桥还是麦弗逊，但连接杆位置进行了重新调整，并且引入了全新设计的后桥多连杆悬架。此外，前轮刹车盘直径增大到350mm，拖挂质量可达5000磅（2268kg）。
海外地区销售的全新一代PASSPORT将提供三种配置，每一款车型都有自己专属的外观设计，RTL版本为入门版，采用黑色格栅、前后银色防滑板装饰、18英寸鲨鱼灰轮毂配以31英寸全季轮胎等。
中配的TrailSport与顶配TrailSport Elite外观配有琥珀色LED日行灯、金属色防滑装饰板、亮黑前格栅以及橙色拖车钩。轮毂为18英寸，轮胎则为将军Grabber系列全地形轮胎，这条轮胎是本田与美国将军轮胎联合开发的。
车身尺寸上，新一代比老款轴距增加了71mm，前后轮距比老款更宽，前桥增加33mm、后桥增加38mm，前悬设计更短，进一步改善接近角。此外，新车离地间隙比老款高一些，其中TrailSport版本起配有钢制防滑板可有效保护车底部件。
你可能已经注意到，新PASSPORT车尾哑光车顶了，这不是纯粹为了造型，而是本田特意没有在这部分涂漆，用户可将更高达的设备依靠在车身上以免划伤车顶。
由于轴距增加，新一代车型后排空间比老款更宽敞，腿部空间增加了33mm。驾驶者面前有一块10.2英寸仪表屏，中控屏也比原先大了54%，达到12.4英寸。前车内饰设计有多达10个杯架，其中6个能放下1L装水瓶。
此外，新一代车型还提升了载货能力，标准状态下拥有1246L储物空间，第二排座椅可纯平放倒，此时储物空间加大至2365L。同时，新一代车型隐藏储物空间得到翻倍，官方表示后备箱可轻松隐藏下四人野餐桌。不愧是“空间魔术师”。
新车将提供八种车身颜色可选，其中日落橙与灰绿金属漆是TrailSport版本的专属车色。预计新车北美地区起售价在4万美元左右。未来后市场还将提供更多新款PASSPORT专属改件，以强化其越野性能。对此大家有何看法，欢迎留言讨论。
这货吹了十年都没引进[笑着哭]