新能源进入下半场了，现在各家都在卷产品力了，智驾已经成了新能源内卷的下一个赛场，各家都在纷纷发力智驾。作为新能源一哥的比亚迪当然也没有闲着，不仅首批拿到了全国首批L3自动驾驶准入和上路通行试点名单。其中#比亚迪腾势放出智驾新大招#，#腾势N7无图城市领航夜闯城中村#。

比亚迪这是一上来就给自己挑了一个最大难度的挑战啊，比亚迪智驾再进阶。城中村几乎是所有驾驶者的噩梦，我相信有去过城中村的朋友都知道，在里面开车基本上会遇到除开高速之外几乎所有的路况。如果说智驾能征服城中村这样的环境，那其他的地方基本上是手拿把掐。

因为城中村里面车道狭窄，线路复杂，并且还有很多的人车混杂，或者非机动车同行的情况，更重要的是城中村缺乏道路标线和标识，对于驾驶者来说需要更多的驾驶经验。腾势不仅来挑战城中村，甚至选了夜间来挑战，夜间视线不好，同时人流量也能更多，确实是对自己有自信。

在整个挑战过程中，我觉得腾势N7的表现非常好，首先上来就是遇到违停与掉头车，中间的路非常狭窄，按照传统的智驾思路会停下来，但是腾势N7准确判断对方意图，选择自己先行，这一套操作我觉得不少的驾驶者应该是做不到吧，反正我是做不到的。还有遇到违停的车辆或者是路上的行人，腾势N7都知道借道绕行，包括转弯会车避让，人车混流下的通行都做得很不错。

以至于像避让“鬼探头”这种操作，我都觉得和整个表现比起来都没有那么惊讶了。整个操作过程非常像一个老司机，不仅做到了安全，快捷，还有很好的驾驶礼仪，看来下半场的智驾，比亚迪又要抢占先机了。