尽管高续航电动车的价格相对较高,但它们摆脱了续航焦虑的困扰。特别是考虑到现在很多人会选择电动车进行长途出行,因此高续航电动车在市场上备受欢迎。各大汽车品牌也纷纷推出了一两款高续航的电动车型,以满足消费者对于续航能力的需求。
车辆续航里程的定义在过去曾以200里为标准,然而随着近年来石墨烯电池和锂电池技术的应用,对于高续航的期望逐渐提升。目前业内一般认为,400里已经成为高续航的门槛。如果一辆电动车在单次充电后能够超过400里的续航里程,就可以被称为高续航车型。在这个背景下,我们来看一下多个品牌的高续航电动车型,包括雅迪、爱玛、小刀等,你会如何进行选择呢?
雅迪:冠能探索E10,续航400里以上雅迪于2023年推出了冠能系列的E10车型,作为长续航的标杆系列电动车。这款车型挑战了吉尼斯世界纪录中“最长距离的电动两轮车跨境越野骑行旅程”的记录,展现了出色的续航性能。车辆经过测试,续航里程超过了400里,显示出对于续航性能的高度自信。
雅迪E10是一款SUV风格的两轮电动车,延续了雅迪冠能家族的经典设计。该车搭载了核心科技TTFAR 5.0 GT PRO增程系统,配备了2000W的单相绕组结构电机,最高效率提升至92%。车辆采用了TTFAR石墨烯3代Plus电池,相比普通铅酸电池容量提升了30%。这也是雅迪E10能够实现超过400里续航里程的重要原因,因为它搭载了容量为72V38AH的电池。
小刀:赛沃极速版-HB,续航600里小刀推出了一款名为极速燃动的车型,该车搭载了小刀的核心科技。配备了72V52AH的超大容量石墨烯电池,充满电后可实现续航里程达到600里。这一成绩在大品牌车型中名列前茅。此外,该车还支持快速充电,有效解决了充电时长的焦虑问题。
这款车型采用了鹰嘴式设计的前脸,呈现出刚毅的线条和十足的运动感。搭载1800W的领航动力电机,能够达到60公里/小时的极速行驶速度。车辆配置了700mm的鞍座,并采用防水设计。此外,还配备了定速巡航、一键倒车功能,同时提供USB充电和应急用的ACS功能,极为实用。
爱玛:指挥官2023,续航400里以上在2023年,爱玛推出了一系列新车型。其中,该车于3月在安徽阜阳成功参与了一项充电400里的挑战,成功完成了400里的行驶并仍然有剩余电量。这也标志着爱玛再次推出了一款续航里程超过400里的重要车型。
该车配备了爱玛最新一代引擎5技术,这也是目前爱玛的最核心技术之一。车辆搭载了1200爬山虎大尺寸电机,最高时速可达55km/h,爬坡能力为15.2度。在续航方面,采用了72V38AH金标2号电池,相比一代电池,其能量密度提升了20%,这有助于实现车辆续航能力超过400里。
总结:今天分享的这三款电动车,它们的续航里程超过400里,是电动车领域内被认可的高续航车型。作为雅迪、爱玛、小刀这几个知名品牌的产品,它们在质量、售后服务以及资质等方面表现稳健可靠。续航里程的可信度也相对较高,对于有高续航需求的消费者来说,是一些值得考虑的选择。
当然,碉堡侠建议购买这类高续航车型时需要“量力而为”,因为后期更换电池的成本相对较高。如果不需要这么高的续航能力,完全没有必要花费过多的金钱。那么,对于这三款车型,你会如何选择呢?欢迎大家在评论中分享和交流。
400里等于200公里,它没说昰不是空载转动200公里还是负重200kg跑200公里,它没说什么速度跑!
又在吹,400公里最多也就能饱300己经不错了
[吃瓜]没啥用,老百姓需要的是充电5分钟,续航100公里就行
能上绿牌不。即使上了绿牌也是超标车逮住罚款
这是电动摩托车,需要驾照的,而且电动车新规越来越严,搞不好一年后就不让上路了
说里不说公里,怎么不说米
那看来我朋友又可以过个暖和年了。
新国标车有续航200公里的吗?新国标应该该修改为只规定电机不超400瓦,不应该限制车重
为什么不用米或是厘米做单位,比如续航200000米之类,那样数据才会显得高端大气上档次!
几百公里续航的电动车这价格买mini也差不了多少吧
等钠电池电动车。
能上路吗?超标了!
杂牌小刀也配?
看来比四个轮子的电动车还虚吧
骗人的,实际280公里
你卖了,交警马路上等你了。
估计路测时用的150A电池,卖的时候就是50A电池了。