扬子晚报网1月7日讯（通讯员杨诚 王军凯 记者石小磊）2024年，南通辖区共有119艘次新造船舶海工产品出江，数量较去年同期增长32%，全年总产值成功突破2000亿元，创历史新高。

1月7日，记者从江苏海事局获悉，2024年南通造船业又创新高。各类船舶海工产品总吨近400万，半数为高技术、高附加值和特种用途的船舶海工产品，其中包括全球最大2.4万标箱集装箱船、世界最大吨位FPSO、全国首座大型FLNG装置等，反映出南通船舶海工产业发展势头持续向好。

南通船舶、海工产业规模分别占全国1/10和1/4，高技术船舶和海工装备跻身国家级先进制造业集群。当前，南通市骨干船企手持订单基本排至2026年底，生产任务饱满，船舶海工产业正在迎来新一轮起势。

面对南通辖区大型船舶海工产品日益增长的出坞舾装、试航作业、出江交付等需求，南通海事部门出台一系列服务举措，制定服务“水运江苏”建设三年行动计划、发布助力海洋产业高质量发展十大举措。聚焦船舶海工产品修造重要环节，打造事中、事前、事后全方位、立体化监管模式，为船海企业新造产品的涉水作业提供“量体裁衣”式个性化解决方案，开辟重点海工船舶产品审批“绿色通道”，实现当天受理、当天办结，“新造船登记一件事”纳入南通市“一件事一次办”服务清单，有效帮助船企降本增效。

2025年，南通海事局将继续全面服务南通船舶海工产业，优化行政审批流程，提高项目水上水下作业和活动许可手续办理效率，全力以赴为“大国重器”保驾护航，助力打造高技术含量、高附加值、高带动效应的船舶海工产业高地。

校对 陶善工