作为美国制造业中仅存的皇冠上的明珠，波音一向给全世界高大上的感觉。甚至可以说，只要波音不倒，美国制造业就可以永远站在世界的顶端。

夕阳中的波音公司

但是问题来了，波音会倒掉吗？

今年之前，这个问题看起来还是杞人忧天。但就在今年，事情急转直下。

3月11号，一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787飞机在飞行途中，应急舱门突然脱落，导致50人受伤。

这已经是波音在2024年发生的第八起事故，这些事故包括但不限于以下：

飞着飞着机身上炸了一个大洞；

发动机冒火了；

飞机漏油了；

起落架上的轮胎掉了；

驾驶舱的玻璃破了；

机身上被发现有钻错的孔了；

幸运的是，这些事故暂时还没有造成人员死亡，但是幸运会一直持续下去吗？

事后查明，3月11日舱门脱落的原因竟然是：舱门的螺丝忘记安装了。

难以想象，波音在人命关天的飞机制造中竟然会犯下如此低级的错误。

但是这个事情又一点都不令人意外。

让我们来看看美国的高超音速导弹AGM183A的实验的情况：

第一次：导弹未能从轰炸机挂架上分离，实验失败

第二次：导弹倒是成功从挂架上分离了，但是点火失败

第三次：你以为这次导弹应该发射出去了吧，结果是导弹又未能从挂架上分离，实验失败。

第四次：终于发射出去了，但飞行过程中又遭到失败。

第五次实验之后，该项目被迫取消。

后面的两次实验我们不说了，就看前三次实验失败，全都是低级失误啊，导弹分离和点火都是非常成熟的技术，为什么一而再再而三的跌倒在这些简单问题上呢？

因为美国成体系的熟练工人队伍已经完蛋了，就算是简单的东西，他们也造不好！

回到波音，也是这样的问题。卡塔尔半岛电视台曾经采访波音的工厂，爆出来的内容让人大吃一惊。

生产线工人之前有做汉堡的，有做三明治的，还有做餐厅服务员的。

更加让人吃惊的是，工厂里面就可以买到毒品，工人们普遍吸毒。

15名被采访的工人有10名不愿意乘坐自己生产的飞机！

若是在中国，解决这些问题不说是易如反掌，那也是轻而易举，根本不可能发愁找不到高质量的工人。

生产C919的工人，起码得是大学本科毕业吧，起码经过专门且严格的培训吧，起码没有吸毒的吧。这样一想，坐C919绝对比波音飞机更加安全。

可是波音公司根本解决不了这些问题。

从卡塔尔半岛电视台报道出来之后，波音的总裁已经换了两任了，如果能够解决，他们是不是应该早就解决了呢？

根本就没有！问题只是越积越多，直到2024年，终于来了个大爆发。可以预见，世界上很快就会出现波音飞机机毁人亡的新闻。

美联航第一个做出了反应，取消了波音飞机的订单，改为采购空客的飞机。

波音解决不了这些问题，他选择解决提出问题的人。

一个名为约翰巴尼特的波音退休工程师，数年来一直在举报波音公司飞机制造过程中存在的质量问题，3月7号，他就要出庭作证，但是就在3月6号，他被发现在自己的汽车里面中弹身亡。

世界上有这么巧合的事情吗？成年人的世界，没有巧合。

巴尼特的死，向世人展示了波音既没有能力，也没有意愿去解决自身存在的问题。

这样的波音，以后所走的路，也只有一条，那就是死路。

作为美国工业皇冠上的明珠，波音都成了这个鬼样子。还想搞什么再工业化，制造业回流，那不是在做梦吗？

大家也不用担心波音没了就没有飞机坐，没有了B，还有A，现在C也出来了。

最后，提醒各位出行的时候，能不坐波音，就不要坐波音。如果实在没办法避开，那就买个双份保险。