大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，蔚来全新旗舰车型ET9将在2024年12月21日的NIO Day上正式发布，预售价格估计为80万元，并计划于2025年一季度交付，这是蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2024年第三季度业绩电话会上说的，这款车承载了蔚来对智能豪华的全新展望，接下来，咱们就来具体聊聊。系好安全带，咱们发车了~

外观方面，蔚来ET9造型非常运动，前脸配备了分体式灯组，采用家族式设计风格，并配备了智慧交互大灯，车顶上不仅配备了激光雷达，两侧同时还配备了高清摄像头，车身侧面线条流畅，车窗边缘以及下方防刮饰条都采用了镀铬装饰，加上多幅式轮毂，看起来非常高端。车尾方面采用了大溜背造型，看起来非常运动，贯穿式尾灯采用了纯黑处理，运动感进一步提升。

内饰上，蔚来ET9车内不再搭载竖向大屏，而是采用了15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏和贯穿式天际线屏，长度达到1.4米，并支持不同内饰主题的显示光效，而且蔚来ET9的方向盘采用扁平矩形设计，配有怀挡，这也是不少新能源车企目前采用的主流设计了。

配置上，特别是智能驾驶方面，ET9搭载了神现NX9031全球首个车规级5纳米智能驾驶芯片，以及全域领航辅助NOP+，提供全面的智能驾驶辅助体验。此外，还采用了360°主被动立体降噪技术搭载ARNC高阶主动降噪科技，为乘客提供静谧的车内环境ET9为全车配备了免触进出的智能感应电动门，结合毫米波雷达可以让用户靠近车辆自动打开车门。

动力上，蔚来ET9使用碳化硅高性能纯电四驱系统，前电机最大功率180kw，后电机最大功率340kW，峰值扭矩5000N·m。该车使用全域900V架构，可适用于500V-1000V充电桩。ET9搭载自研46105圆柱电池，充电峰值功率高达600kw，峰值电流高达772A，能量密度达到292Wh/kg，容量为120kwh，5分钟补能255km，换电仅需3分钟。同时，蔚来ET9还将配备全线控智能底盘t--skyRide·天行。

最后，大李想说：目前蔚来ET9所在的电动大型车市场产品种类较少，当前仅有奔驰EQS（指导价88.1万元起）、宝马i7（指导价94.9万元起）等豪华品牌车型，虽然ET9的技术配置非常有竞争力，但品牌影响力和豪华感尚待市场进一步检验，毕竟在这个价格区间，消费者对国产品牌是否有足够的信任，仍然需要时间来证明；其次是品牌溢价能力和售后服务，也是影响用户体验的重要因素。总之，蔚来ET9的推出，展示了国产品牌的技术实力和对豪华电动车市场的雄心，希望能够达到预期效果。

大家觉得蔚来ET9是否会成功？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。