曾经辉煌的法系车，如今在国内市场却显得有些力不从心，市场份额不断下滑，甚至有些车型已淡出人们的视野。这究竟是为什么呢？难道法系车真的要退出中国市场了吗？答案或许并非如此。神龙汽车，这个曾经与标致雪铁龙携手征战中国市场的合资品牌，正在尝试着华丽转身！

神龙汽车的破局之作：HED MOS示界及其首款车型示界06

神龙汽车推出的全新品牌HED MOS示界，标志着其转型升级的决心，这无疑是一个大胆的尝试。 它不再依附于以往法系车的标签，而是试图开创一条全新的道路，融入东风新能源的事业版图，打造更符合中国消费者喜好的车型。 更重要的是，它选择了一条与众不同的道路，那就是抛弃了以往法系车固有的设计和营销模式，大胆尝试拥抱中国市场。

示界06：为家庭而生的纯电SUV

示界06，作为HED MOS示界的首款车型，是一款纯电动紧凑型SUV，目标用户群体锁定在个人用户和家庭用户，预估售价在10万-15万元之间。这价位区间竞争激烈，但也是市场的主战场。这个选择，其实也反映了神龙汽车的战略考量：直击市场核心，不玩虚的。

外观设计上，示界06摒弃了传统法系车那种过于个性化的设计，而是采用了较为简洁大方的现代新能源车设计风格。 封闭式格栅、细长的灯组、隐藏式门把手，以及贯穿式尾灯，这些元素都体现了当下新能源汽车的设计趋势。4670/1900/1617mm的车身尺寸和2775mm的轴距，也保证了车内空间的舒适性。它像不像你一直期待的那种，既有颜值又有空间的家用SUV？

内饰方面，示界06则延续了简约的设计理念，大尺寸中控屏幕、对称式空调出风口和平底式两幅方向盘，让整个驾驶舱看起来既科技感十足，又不会过于繁琐。

动力方面，示界06搭载160KW单电机，零百加速仅需6.9秒，62.3kWh电池组在CLTC工况下可实现520公里的续航里程。 这些数据，足以满足大部分家庭用户的日常出行需求。

挑战与机遇并存的市场前景

尽管示界06拥有神龙汽车的背景，但其整体风格却更偏向于国产新能源车，这其中也体现了东风汽车的技术赋能。 这既是机遇，也是挑战。机遇在于它能够更好地融入中国市场，挑战则在于如何摆脱消费者对法系车固有印象的束缚。

示界06的主要竞争对手，包括比亚迪元PLUS等车型。这些车型在市场上已经拥有较高的知名度和用户口碑，示界06要想脱颖而出，必须在智能座舱、智能驾驶等方面拿出更有竞争力的配置和技术。这将会是示界06能否成功打开市场，甚至扭转神龙汽车颓势的关键。

目前，示界06的工信部申报已经完成，预计将于2023年第二季度上市，具体时间可能在5月份。 这将是一场充满挑战的战役，让我们拭目以待，看看神龙汽车能否凭借示界06，重回巅峰！

那么，各位看官，你们对神龙汽车这次的转型尝试怎么看呢？ 对示界06这款车，你们又有什么期待和建议？欢迎在评论区留言，一起讨论一下吧！