据战区网站2025年1月17日报道，1月16日，伊朗服役了第一艘国产信号情报（SIGINT）船“扎格罗斯”号，（Zagros，313）伊朗武装部队总参谋长穆罕默德·巴盖里少将、伊朗陆军司令阿卜杜勒拉希姆·穆萨维少将、海军司令沙赫拉姆·伊拉尼少将、伊朗国防和武装部队后勤部长阿齐兹·纳西尔扎德出席服役仪式。伊朗总参谋长指出，该驱逐舰是由伊朗工程师制造的，是伊朗海军的监视之眼，并表示该舰配备了先进的电子、电磁和网络技术，将帮助伊朗海军在包括印度洋、太平洋和大西洋在内的各个海域维持可持续的海上安全。伊朗官方媒体发布了该船建造、在海上航行的画面，以及伊朗武装部队联合参谋长穆罕默德·巴盖里将军和其他军事人员参观该船并会见船员的画面。

伊朗国营的法尔斯通讯社将这艘扎格罗斯号描述为“情报驱逐舰”，反映出扎格罗斯号是使用一艘波浪级军舰船体设计建造的，这些国产舰艇被伊朗归类为驱逐舰，但在尺寸和武器装备方面更接近轻型护卫舰或护卫舰，该级有五艘目前正在服役，其中F74萨汗德号侧翻之后正在大修中。波浪级护卫舰舰长94.5 米，宽11.07 米，吃水深度为3.25米，满载排水量1540吨，安装有4台16YJCM柴油发动机（一说2台），最高速度为30节，续航里程5000海军/15节，乘员125-146人（一般140人）。

波浪级护卫舰每一艘都有相当独特的特征，而扎格罗斯号外形最像F74萨汗德号，双烟囱设计则更像F78代拉曼号，之所以是这样，因为这艘船之前并不叫扎格罗斯号，他应该叫“塔拉耶赫”号（Talayieh），这艘船至少在2019年1月就下水进行舾装，于2021年12月5日在阿巴斯港的干船坞中侧翻，干船坞的墙壁阻止了它完全倾覆。其倾斜角度约为60度。后来该船被扶正继续舾装，但花了这么长时间也实在是有点太慢了。

根据迄今为止发布的图像，扎格罗斯号没有安装任何武器，而F74萨汗德号则装有一门仿制奥托梅莱拉76毫米炮的Fajr 27舰炮、四枚努尔反舰导弹或卡德尔反舰导弹，2部3联装324mm鱼雷发射管、AK-630防空炮，20mm炮，猎人-2、猎人-3防空导弹等，大量堆砌武器固然可以带来客观的战斗力，但同时也会造成军舰重心过高容易侧翻，波浪级的达玛万德号与萨哈德号都曾侧翻。而扎格罗斯号由于没安装武器，即使多安装了一些雷达与电子侦察天线罩，其稳性也会有所改善。

扎格罗斯还有一个飞行甲板和一个机库，现有图像显示，这艘船搭载了一艘阿古斯塔-贝尔AB212，这是根据意大利许可建造的贝尔212的一个版本，相当于美国军用UH-1N。搭载直升机是信号情报船的一个不寻常的特征，这表明该船还打算执行其他任务，或者直升机可能只是为了在长时间海上航行时提供后勤支持手段。另一方面，直升机也可用于提供一定程度的空中保护能力，这在船上没有其他武器的情况下尤其重要——尽管稍后该船仍可能安装一些轻型武器。另一种选择是为直升机配备光电吊舱或者雷达，增加可以收集情报的范围，并提供快速到达收集情报地区的方法。

其他国家通常采用商船作为电子侦察船的基础，因为这为传感器和传感器操作员提供了相当大的空间以及较大的发电能力。由于它们的主要作用是和平时期的监视，因此此类船只的作战能力非常次要，续航力和自持力是关键。使用商业船体还可以使船舶的建造和运营效率更高，并且在服役后更容易维护。到目前为止，伊朗一直依靠改装的小型商船来收集信号情报，不清楚为什么它对扎格罗斯号采取了相反的做法。护卫舰的内部容积还是太小，这会严重影响监视任务的执行。

与其他信号情报船一样，扎格罗斯号配备了电子传感器，用于收集、解析来自敌对或潜在敌对雷达的射频信号。这些传感器的天线安装在上部结构顶部周围的突出球形天线罩中，共有七个，具有三种不同尺寸，较小的可能容纳卫星通信系统。与此同时，安装在船桅顶部的无线电测向天线被认为与之前伊朗展示的此类系统非常相似。伊朗塔斯尼姆通讯社表示，扎格罗斯号也能够进行网络战行动，但没有提供更多细节。

扎格罗斯号的服役将为伊朗提供一种宝贵的手段来收集敌对势力的情报，不仅在波斯湾，红海和阿拉伯海，也可能最终部署到地中海，以观察以色列和其他国家的海军活动并获取情报，甚至用来监视在伊朗周边活动的美国海军航母战斗群。在伊朗和以色列之间的敌对行动日益加剧以及伊朗支持的胡塞武装目前正在进行的打击商船运动的背景下，它可能特别有用，也许会成为我们最常见到的伊朗军舰！