歼-15T战斗机让中国航母战斗机技术迈上一个新的台阶，之所以这样说，是因为，其中配备国产发动机，大量应用歼-11D技术，更甚者是——三型航母通用意义重大。

歼-15T战斗机采用国产WS-10涡扇发动机，这是中国自主研发的先进涡扇发动机系列之一。WS-10发动机的使用，逐步摆脱对外部供应的依赖。

WS-10涡扇发动机相较于俄制发动机，在推力、燃油效率、可靠性等方面都有显著改进。它能够为歼-15T提供足够的推力和作战效能，满足未来航空母舰上的作战需求。

更重要的是，WS-10的应用，使中国海军不再依赖外国产品，具备自主保障航母战斗机性能和维护能力的能力。

这种自主发动机的应用，使歼-15T在战斗机生命周期内的维修、更新和维护成本都能得到有效控制，从而大幅增强中国海军舰载机的可持续作战能力。

国产发动机的成功应用，不仅代表一款战斗机的升级，更象征着中国航空工业自主研发能力的增强。

毕竟，中国一直面临航空发动机领域的技术瓶颈，尤其是舰载机动力系统方面的困难。歼-15T的WS-10发动机成功应用，表明中国在这一关键技术领域已取得重要进展，并为未来更多的舰载机型和其他军用飞机的国产化奠定基础。

此外，WS-10涡扇发动机的进一步完善与成熟，也意味着：中国在推进航空发动机技术独立发展的过程中，已突破多项技术难关。这一进展对于中国未来发展的军事航空工业至关重要，尤其是在应对全球技术封锁和军事对抗时，国产发动机的使用为中国航母及其他作战平台的战略自主性提供保障。

歼-15T在技术上的进一步发展，特别是对歼-11D战斗机技术的大量应用，为其作战性能提供强有力的支持。

歼-11D作为歼-11系列的先进改进型，装备最新的广角全息平显、数字化驾驶舱、改进型雷达系统、电子对抗和通信系统等一系列先进技术。

其中，歼-15T搭载的广角全息平显系统和数字化驾驶舱，不仅提高飞行员的操作精度，还增强作战时对复杂战场态势的感知能力。这意味着，歼-15T可在快速变化的战场环境中保持更强的应对能力，飞行员能够实时获取更多的战场信息，从而做出更加精准的战术决策。

此外，歼-15T的电子对抗系统和通信系统的升级，增强其在电子战中的能力。这使歼-15T不仅能够应对复杂的反隐身雷达、通信干扰和电子干扰环境，还能够与其他作战平台（包括舰船、卫星、无人机等）实现更加高效的协同作战，提高了作战的整体效能。

可以说，歼-15T对歼-11D技术的借鉴，不仅限于硬件系统的提升，还包括其多任务作战能力的增强。

歼-11D的技术，使歼-15T可在执行空对空、空对地、电子对抗等多重任务时更加得心应手。特别是在舰载机执行反舰、对地打击等复杂任务时，当中的高效武器系统能够提供精确打击。

而且其中还配备新一代的PL-10、PL-15空对空导弹，进一步提高其空战能力。

PL-10导弹具备极高的机动性和近距离高精度打击能力，而PL-15则是一款远程空对空导弹，具备极强的对抗能力。这使歼-15T在空中拦截、对抗敌方战斗机以及执行远程打击任务时，具有更大的作战优势。

同时，歼-15T的空对地打击能力，也得到提升，能够搭载精确制导武器，完成高效的对地打击任务。

另外，歼-15T的成功改进，使其在福建舰、辽宁舰、山东舰这三型航母上，实现通用性。这一特点，在中国海军航母发展过程中具有极其重要的意义。福建舰、辽宁舰和山东舰，分别代表中国海军航母的发展阶段，

从最初的“瓦良格号”到自主研发的“山东舰”再到更先进的“福建舰”，它们在技术、平台和作战能力上各具特色。然而，三型航母的通用性，意味：中国海军能够更高效地整合资源，降低后勤保障的复杂度，并使舰载机的作战能力在不同航母上得到最优发挥。

歼-15T的应用，使这三型航母能够共享同一型号的战斗机，确保航母战斗群在执行任务时具备一致的作战能力和战术灵活性。

通过标准化的舰载机型号，航母之间的协同作战可更加高效，不仅提高作战群的综合效能，还优化舰载机的训练、维护和后勤保障流程。

尤其，随着中国海军的航母战斗群规模不断壮大，未来将有更多的舰载机与舰艇协同作战，歼-15T作为“通用平台”的优势愈加凸显。通过高效的资源整合，可适应不同任务需求，提供更加多元化的作战能力。

歼-15T配备国产WS-10发动机，并大量应用歼-11D技术，使中国海军的舰载机平台取得质的飞跃。

其三型航母上的通用性，标志：中国航母战斗群战力的进一步提升，也为未来中国海军的发展提供更强的技术支撑和战略灵活性。