保时捷中国进行裁员

近日，“保时捷中国裁员”相关话题冲上微博热搜。据多家媒体报道，豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员，包含正式、外包等岗位，赔偿或按N+6的标准执行。保时捷中国工作人员表示：“关于网传保时捷计划中国区裁员及相关信息不属实。我们对内部组织架构进行优化重组，根据实际情况，相关措施也将涉及间接和直接人力成本。”

一汽吉林陷入经营困境

近日，有媒体报道称，一汽吉林汽车有限公司已停产数月。多名员工表示，自从8月份起一汽吉林就没有发放工资，希望一汽集团领导与员工座谈，给出相应解决方案。接近一汽吉林的人士认为，一汽吉林产品研发未跟上市场节奏，同时在新能源领域布局缓慢。随着竞争加剧，一汽吉林陷入经营困境。近两年来，一汽吉林尚未对外披露销量数据。据一汽吉林一名内部人士告知，公司在今年6月份左右就已停产。

新能源第五十周销量榜单公布

近日，新能源第50周销量榜单公布，其中，理想汽车周销量为1.41万辆，连续34周获中国市场新势力品牌销量第一名。零跑汽车和深蓝汽车周销量分别为1.00万辆和0.77万辆，两家车企表现均不错。小鹏汽车排名第四名，周销量为0.72万辆；问界排名第五名，周销量为0.67万辆。此外，小米汽车、极氪汽车、蔚来汽车、智界汽车、腾势汽车分别排名榜单第五至第十名，周销量分别为0.58万辆、0.52万辆、0.44万辆、0.34万辆和0.32万辆。

极越供应商被欠款近20亿

近日，一份由极越汽车供应商发布的联合声明在网络上引起了广泛关注。这份声明反映了极越汽车在供应链管理方面的困境，供应商们表达了对百度和吉利两家大公司的信任，并指出由于极越汽车未能及时支付欠款，导致供应商面临严重的财务压力。声明中明确指出，极越汽车欠款金额接近20亿元人民币。这份声明最后由“极越汽车全体供应商”署名，然而，截至目前，极越汽车方面尚未对此作出回应。

阿维塔官方辟谣不用华为合作平台

近日，有媒体报道称，阿维塔汽车的下一代产品将基于长安自研的全新SDA 2.0平台研发。新车型将不再使用长安、华为、宁德时代共同打造的专属平台。对此，阿维塔官方表示，该消息不属实。据悉，阿维塔的下一代产品将主要基于全新的SDA 2.0平台研发。